近期，外賣騎手配送“紅燈停表”新規則引發廣泛關注。據《南京晨報》報道，不到一個月時間內，江蘇已有6地公安交管部門與外賣平台聯手推動新規落地。

蘇州最早推行“紅燈停表”。7月31日，該市公安局交管支隊、美團依托警企數據互通上線這一功能，首批覆蓋姑蘇區、工業園區1100個路口。

8月17日，無錫上線外賣騎手“紅燈停表”功能，覆蓋全市4253個信號燈路口，成為全國首個實現這一功能全城覆蓋的城市。當地還計劃在配送高峰期，為騎手高頻路線動態配置“綠燈保障”，進一步提高通行效率。

8月18日，南京公安聯合淘寶閃購上線“等燈不計時”機制，覆蓋秦淮區、江寧區全部淘寶閃購騎士。

8月19日，泰州市公安局交通管理支隊聯合轄區內所有配送（外賣）公司召開即時配送（外賣）行業“等燈不計時、闖燈有約束”泰州落地會議，明確外賣騎手在路口等待紅燈的時長將自動累計，為訂單增加等燈時間，確保等燈時間不被計入配送時效考核，減少騎手配送壓力。該舉措首批在泰州主城區落地，后續全市推廣。同時，為壓實企業責任，泰州建立“闖燈有約束”監管機制，對肆意闖紅燈、漠視交通規則的騎手強化企業內部約束和警示教育，獎懲結合、疏堵並舉。

8月21日，南通市公安局交管支隊聯手京東物流簽署合作協議，建立“等燈停表 守法激勵”新機制，將快遞外賣騎手路口紅綠燈等待時間納入配送計時體系。根據機制安排，依托智能配送系統和交通大數據，騎手在路口等待紅燈時，系統將自動識別並暫停配送計時，等待時長計入訂單配送時間補償，等燈時間不計入考核。同時，對長期守法、無交通違法記錄的騎手，企業還將在派單、獎勵等方面給予相應激勵。

據“鹽城發布”8月26日的報道，美團、京東秒送、淘寶閃購三大外賣平台在鹽城共同推進“等燈停表、鶴棲安行”計劃，逐步推行外賣騎手在路口等待紅燈時間單獨記錄、相應順延，不計入配送考核。對長期守法、無交通違法記錄的騎手，企業將在派單、獎勵等方面給予傾斜。

從各地發布的信息可以發現，“等紅燈不計時”正在從個別試點走向區域性制度安排，參與平台從最初的一家外賣平台已擴展至多家即時配送和快遞物流企業，並且從“外賣”向“快遞”延伸，試圖在“安全”與“效率”之間尋找更務實的路徑。