據《無錫日報》報道，最近，不少乘坐無錫江陰城鎮公交306路的市民發現，除原有下車鈴外，306路公交車車內新增了醒目的下車門鈴按鈕，分布在扶手、風道板等乘客觸手可及的位置。

據了解，江陰城鎮公交線路普遍裡程較長，以201路、306路為例，單程裡程近50公裡，沿途站點均超55個。“平峰時段，部分站點常會出現無人上下車的空停現象。”江陰市城鎮公交澄東南分公司經理陸小昕介紹，為破解傳統“站站必停”模式下，部分站點空停帶來的運行效率損耗問題，當地推出高效靈活的“鈴停公交”運營模式，為市民提供更精准、省時的出行服務。

“鈴停公交”模式下，乘客無須提前移步至車門附近，坐在座位旁就可就近按鈴，提前告知駕駛員下車需求。“新模式的核心是‘按需停靠’。”陸小昕解釋，“乘客如需下車，要在車輛抵達目標站點前按下門鈴，車輛便停靠該站點﹔若站點無候車乘客、車內也沒有乘客按鈴，車輛將減速通過，減少無效停靠造成的時間與能源消耗。”

目前，江陰市城鎮公交有限公司率先在通往長涇、顧山方向的201路、306路試點運行“鈴停公交”。當前，江陰已有18輛公交車啟用“鈴停”運營模式。陸小昕透露，無錫市公交公司將持續跟蹤試點線路運營數據和市民反饋，待模式運行成熟、完成評估優化后，逐步向更多符合條件的線路推廣。