長三角地區海關創新構建政策支持體系

《人民日報海外版》（2026年9月15日第3版）

記者從上海海關了解到，今年前8個月，長三角地區實現進出口13.16萬億元人民幣，比去年同期增長18.8%，佔同期全國進出口總值的37.8%，規模創新高。圍繞長三角外貿一體化高質量發展需求，長三角地區海關（包括上海、南京、杭州、寧波、合肥海關）持續創新構建政策支持體系。

9月15日，《人民日報》第3版版面。

一單合肥企業申報進口的集成電路產品真空包裝原材料，自上海浦東國際機場進境，直接提離運往合肥工廠，幾天后在企業的潔淨車間完成海關查驗。這一通關便利，得益於長三角地區海關合力打造的“真空包裝等高新技術貨物布控查驗智慧網備平台”。這一平台搭建起一條從電子化申請、無紙化初審到智能化評估的全鏈條備案通道，有效化解了高新技術企業進出口真空包裝等貨物在口岸常規環境下開拆查驗易影響貨物性能品質的難題，目前已惠及長三角地區263家高新技術企業，貨物查驗時長較以往壓縮四成以上。

“聯動接卸、視同一港”是長三角地區海關近年來的一項標志性政策創新。此舉將作為國際海運樞紐的上海洋山港與江蘇、浙江、安徽、江西4省的15座港口“無縫對接”，進出口貨物經駁船水路運輸，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。前8個月，這一模式累計進出口貨物31.3萬標箱，平均每個進口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元。

在江蘇省高郵市一家路燈制造企業的生產車間內，工人趕制出口訂單產品。孟德龍攝（人民視覺）

在空運領域，上海、南京海關聯動支持全國首個跨省市航空前置貨站“上海機場—蘇州前置貨站”建設和運行，將海關監管服務前移至企業高度集中的蘇州工業園區。自2025年4月啟用至今年8月底，“上海機場—蘇州前置貨站”累計操作出口貨物1118票、出口貨值約18億元，惠及122家生產企業，貨物通達全球50個國家和地區。

據統計，在長三角地區海關共同努力下，截至今年8月底，長三角地區“經認証的經營者”（AEO）企業數量已達6249家，佔全國AEO企業總數的40.5%。這些企業獲得海關政策全方位支持，成為長三角外貿一體化高質量發展的基石。

（據新華社上海電  記者吳宇）