據江蘇省交通運輸綜合執法局高速公路路網調度中心研判，國慶假期江蘇高速公路日均出口流量將攀升至468萬至477萬輛，假期首日峰值有望達到511萬至521萬輛，或將創下國慶流量歷史新高。

針對假期“常態化高峰疊加突發性短時擁堵”的通行特點，江蘇省交通運輸綜合執法局出台2026年全省高速公路國慶假期疏堵保暢總體方案，落實“一天一策、一點一策、一日一復盤”工作機制，力爭路網平均暢通率提升至95%以上，省界路段擁堵時長減少10%，重要通道高峰時段車輛平均行程時間下降15%以上，堅決防范10公裡以上長距離嚴重擁堵，通過全鏈條管控、全方位服務，保障全省高速路網平穩有序運行，守護群眾假日出行平安順暢。

精准研判形勢，下好保暢“先手棋”

為實現靶向施策，江蘇省交通運輸綜合執法局復盤歷年節假日通行數據，統籌考量流量變化、路網條件、氣象預報、大型文體活動等多重因素，全面梳理國慶出行各類風險隱患。

研判顯示，今年國慶路網潮汐通行特征突出：9月30日至10月1日迎來出程高峰，10月6日、7日集中返程。太湖灣音樂節、蘇超足球賽事、城市大型演唱會等活動將催生瞬時大流量，極易與主干路網車流交匯，誘發局部路段短時擁堵。同時夏秋換季天氣復雜，沿江沿湖區域降雨、凌晨團霧多發，路面濕滑、能見度降低，進一步抬升事故風險，給路網保暢增加不確定因素。

結合研判結果，全省交通執法系統摸排鎖定22處易擁堵路段節點、32個充電繁忙服務區、15個熱門景區周邊25個重點收費站，對風險點位逐一落實“一天一策、一點一策、一區一策”管控方案。江陰靖江長江隧道、G2京滬高速靖江段改擴建、G3611寧滁高速江蘇段等一批新投用工程將迎來首個大流量考驗，交通執法部門提前組織專項應急演練，深挖新通道分流效能，為假期通行保駕護航。

針對既有路網通行瓶頸，江蘇同步實施節點微改造。9月底前完成京滬高速無錫段、寧合高速、峭岐、堰南樞紐、南通西、南通開發區收費站精細化提升工程，通過局部拓寬、線型優化、渠化調整、翻新標線、增設信號燈等舉措，破除物理通行堵點。

服務區保障能力同步提檔升級。全省新增固定充電停車位並完成設備檢修，流量集中服務區優先配置大功率快充，配齊移動充電設備﹔在沭陽、高郵等15對服務區完成停車智能引導系統調試，實時採集泊位、車流數據，依托情報板、場內顯示屏引導司乘快速找位停車，緩解服務區進場擁堵。

創新協同攻堅，織密路網“防護網”

大流量保暢，離不開科技賦能和多方聯動協同作戰。江蘇省交通運輸綜合執法局統籌調度全省高速“一路三方”力量，緊盯過江通道、省界卡點、飽和路段，推動多項創新保暢舉措落地，推動路網處置從被動應對向主動治堵轉變。

智慧平台為路網管控裝上“大腦”。江蘇優化升級“蘇安暢行”一路三方協同指揮平台擁堵智能管控模塊，深化路網“AI+358”分級管控模式，實時捕捉路網運行狀態，擁堵事件自動預警叫應，快速聯動落實收費站限流、車道管控、遠端分流等處置手段。智慧管控擴容覆蓋500公裡高速路網，同步優化提示標牌與可變情報板，按需布設高音喇叭，第一時間向駕駛人推送路況提示。

江陰大橋與江陰靖江長江隧道，建立“一橋一隧”聯合調度機制。江蘇省交通運輸綜合執法局牽頭構建互補通行體系，動態監測過江通道負荷，實施橋隧流量智能均衡互導，統一開展事件處置、車流疏導、信息發布，有效緩解橋和隧集中擁堵問題。蘇皖省界，針對寧合蘇皖省界吳庄收費站擁堵突出痛點，江蘇省交通運輸綜合執法局推動召開高速公路“一路多方”跨省聯動聯席會，建立蘇皖跨省聯勤聯動機制，聚焦協同疏導、信息共享、聯合調度，用好寧馬、寧洛、寧滁三條省界通道，實現多通道互補分流。

過江通道貨車“限時錯峰”政策同步優化。結合各過江通道承載能力與流量規律，取消江陰大橋貨車限時錯峰管控，八卦洲大橋、蘇通大橋、崇啟大橋繼續執行貨車限時錯峰通行，充分釋放全省13座高速公路過江通道通行潛力，引導車流自主分散過江，均衡跨江交通壓力。多方力量擰成一股繩，軟硬件協同發力，構筑起一張全天候、立體化的高速路網防護網。

服務提質增效，傳遞出行“溫度感”

保暢，不止在路上，更在每個人身邊。國慶假期，江蘇省交通運輸綜合執法局圍繞“蘇心暢行”服務品牌，統籌線上線下服務資源，把暖心保障貫穿出行全過程，讓司乘在趕路途中感受濃濃暖意。

線上服務矩陣全面激活。“蘇心暢行”出行服務APP正式上線運行，江蘇省交通運輸綜合執法局推動與高德、百度、騰訊三大導航平台實現系統級數據直連，路況、氣象、擁堵預警、繞行方案精准推送至廣大駕駛人。升級官方新媒體“伴隨式”出行直播，聚焦文體活動車流、出返程高峰開展全天候路網實況直播﹔依托EI 路網智能體“小茉莉”智能客服，在線答復出行咨詢，智能推送避堵建議，以沉浸式服務引導公眾錯峰出行。

假期勤務模式全面升級。假期高峰時段，各高速執法支隊啟動最高等級勤務，80%以上執法力量下沉一線。統籌協調地方增援力量，強化收費站廣場、服務區出入口現場秩序管控。完善“5-10-15分鐘”三級救援圈層，前置布設清障、消防、醫療、保險快賠點位，落實清障救援車輛30分鐘到達率不低於98%的硬性標准。大力推行輕微事故快處快賠，落實“先到先處”，最大限度減少事故佔道誘發二次擁堵。

線下便民服務持續加碼。提檔升級高速服務區“司機之家”，保障貨車司機熱餐、洗浴、休息需求﹔拓展房車驛站，完善駐車水電補給配套。全省176個收費站開放公共區域，免費提供臨時停車、如廁歇腳等便民服務。

據悉，國慶假期，江蘇省交通運輸綜合執法局將嚴格落實“一日一復盤”工作機制，每日復盤路網運行情況，動態優化調整各項管控舉措，全力為群眾打造平安、高效、暖心的高速出行環境。