據《南京晨報》報道，南京機場高速公路秣陵互通改擴建工程於近日順利完成匝道橋整跨大噸位鋼箱梁吊裝施工。本次吊裝鋼箱梁為項目重要進度節點，梁體長40.5米、寬10.5米，單件重205噸。構件體量大、自重大，對位精度要求高，施工組織與安全管控難度大，對設備選型、現場協調及技術保障提出較高要求。經多輪踏勘、論証及專家復核，項目最終選用500噸履帶吊實施吊裝，並優化站位、作業半徑及吊點設置，編制專項施工方案和應急處置預案。

本次吊裝作業嚴格落實危大工程管控要求。作業前，組織開展專項安全技術交底，明確作業流程、崗位職責和質量控制要點﹔對500噸履帶吊工況、吊具索具、地基承載力、鋼箱梁驗收質量等逐項核查，排查整治現場隱患，配齊人員、機械及物資保障。

隨著現場指揮員清晰有力的指令，500噸履帶吊緩緩伸展巨臂，205噸鋼箱梁如被托舉的巨龍般緩緩脫離現場拼裝平台，依次完成抬升、調姿、平移。操作手精准把控吊裝姿態，技術工人緊盯對接面，通過高精度儀器與微調裝置，逐毫米校准鋼箱梁平面位置與高程。經過連續兩個凌晨的緊張奮戰，這個龐然大物在空中完成華麗轉身，與既有墩柱實現精准就位，標志著橋梁上部結構施工取得突破性進展。

此次鋼箱梁成功吊裝，為后續橋面系施工及全線按期通車奠定了堅實基礎。下一步，項目將持續壓實安全生產責任，嚴守工程質量底線，科學統籌后續施工組織，穩步推進各項建設任務，著力打造安全、優質、高效的精品交通工程，為完善區域交通網絡貢獻力量。