太倉地處蘇州東南部，南接上海嘉定、寶山，東隔長江與上海崇明對望，是江蘇接軌上海的“橋頭堡”。

清晨，蘇州太倉高鐵站，不少年輕人背著電腦包等候去上海的高鐵。依托半小時通勤圈，有人上海上班、太倉安家，也有人扎根太倉創業、鏈接上海資源，這些“雙城青年”正成為滬蘇同城化進程中日益活躍的群體。

今年7月，青年主理人劉越發起“雙城青年不完全觀察”項目，在太倉高鐵站、朝陽汽車站訪談跨城通勤青年。兩個月數十場交流后，一幅群體畫像逐漸清晰：他們主動用好兩地資源，家不再局限於單一城市坐標。

太倉智匯谷·科技創新園。人民網 王純攝

滬太之間，搭起流動的創業坐標

走進太倉智匯谷·科技創新園SEED創新中心，一批源自上海的創業項目在這裡落地生根、拔節成長。

2020年，一支由上海交通大學8名博士組成的創業團隊，手握數十項發明專利，在長三角多地考察后落戶太倉，創辦海之韻（蘇州）科技有限公司，主攻船舶自動駕駛系統。如今，這支“00后”挑大梁的團隊已經成為數十家船廠的系統供應商。

“上海做源頭研發，太倉承接驗証落地。”該公司董事長孫志堅介紹，這裡靠近上海科研圈，蘇州本地供應鏈完備﹔初創階段當地政府給予真金白銀的扶持，還定期開展企業家沙龍交流，堅持有事上門、無事不擾。如今，孫志堅定居上海閔行區，每日開車1小時往返滬太兩地，團隊裡不少成員和他一樣跨省通勤，也有部分員工入住太倉“一站式”人才公寓。

孫志堅作為太倉市企業代表出席第三屆先進成果轉化大會（蘇州）。受訪者供圖

也有上海的創業者把整條生產線搬到了太倉來。2024年8月，同濟大學副教授李洒帶著磷酸鐵鋰電池回收項目來到太倉。“廢舊電池純化后重回新能源產業鏈，對比原生採礦成本下降四成，能耗排放減少七成。”她說。今年6月，企業二期廠房竣工，形成1.5萬噸廢舊電池處理產能。

說起選擇太倉的理由，李洒如數家珍：滬太半小時通勤，讓核心研發團隊覺得這裡跟在上海沒有多大區別﹔太倉德企集聚，新能源汽車配套產業扎實，太倉港海運便利，上下游設備商就近配套﹔條件完備的人才公寓解決了員工安居問題。

楊之濤為太倉分院醫務人員進行急救培訓。人民網 王純攝

資源共享，托起幸福的民生底色

上午9點，婁江新城醫院（瑞金醫院太倉分院）院區內水聲潺潺，蘇式亭台與法式園林相映成趣。去年10月，這座醫院正式接診，執行院長楊之濤兩天駐守太倉、三天返回上海，雙城辦公已是他的常態。

“在家門口就能看上瑞金醫院的專家號。”太倉市民郭女士道出了當地群眾最直觀的感受。瑞金總院專家直接來太倉坐診、手術，符合條件的患者可通過綠色通道轉診到上海總院，不少上海一號難求的專家號在太倉就能約上。

醫院實行兩院一體化管理，25名執行主任長期駐扎太倉分院，16名主治醫師每半年輪換，同步開展診療、手術與帶教。“我們要留下技術，教會本地醫生，而不是虹吸患者。”楊之濤說。

開院10個月的數據顯示，外地醫保患者佔接診量的15%，其中六成來自上海嘉定、黃浦、寶山，還有一些患者從江蘇南通、鹽城、泰州趕來。“我們不少上海過來的醫生，主動申請要留在太倉發展呢。”楊之濤笑著說。

人才、資源的雙向流動，也帶動休閑消費跨城往來。太倉阿爾卑斯國際度假區雪世界3年前開業，客流持續攀升。“今年國慶長假期間，上海游客佔比達六成。”度假區相關負責人說，除滑雪體驗外，他們還推出夜場音樂會、煙花秀活動，聯動高鐵、虹橋機場擴大宣傳，把雪場名片遞到上海游客眼前。

七十二家理想村一景。太倉市委宣傳部供圖

樹蛙部落民宿、上海三聯書店、江海會客廳、小火車驛站……瀏南村濱江臨滬，佔地4400畝的七十二家理想村以江海文化為底色，研學、田園度假、科普與藝術體驗項目陸續落地，成為都市人群尋求詩意棲居的選擇。

劉越2020年在太倉成立“上核青年”社群，串聯起大批滬太雙城青年，定期開展市集、文創、社區治理等活動，有時候社群團建就選在瀏南村。“這裡的環境、氛圍讓人享受鬆弛治愈，是年輕人喜歡的所在。”劉越說。

從創業者逐夢、上班族打拼到跨城就醫、休閑旅居，越來越多的人穿行於滬太之間。“對青年人而言，歸屬感不必固守一座城市，它可以在兩座城市之間被拆解、重構，自在奔涌。” 劉越這樣理解“雙城青年”的生活選擇。