南京公交线调整征求意见 34路拟改为中山线
当前位置: 人民网江苏视窗 > 民生 > 交通出行 > 正文

南京公交线调整征求意见 34路拟改为中山线

【字号:  】【打印】【关闭 http://js.people.com.cn 2013-03-14 08:12
  昨天,南京市客运交通管理处召开新闻发布会,就南京市第二轮公交调整方案,征集民意。此轮调整方案,主要围绕与地铁重复率高的线路、保障房小区以及河西中南部的公交线路。市民如果有意见和建议,可以在3月21日前,通过记者邮箱scykdq@tom.com、乘客委员会电话(52337927)集中反映。客管部门表示将充分考虑市民的意见和建议,研究确定最终实施方案。
  
   5路撤销,9路调出中山陵
  
   这次线路优化,首先还是减少轨道交通走廊内线路重复系数,以“裁弯取直”的方式提高线路的运行效率。
  
   撤销5路:5路与地铁2号线几乎完全重合。
  
   调整9路:由宁工新寓至钟灵街,线路东段出中山门后改至钟灵街;西段调整至汉中门大街、江东北路;其它路段不变,线路运力增加5辆。该线路调整后,将河西西北部与地铁二号线衔接起来。
  
   调整18路:中段改经凤凰西街、湛江路、清凉门大街、江东北路回原线路行驶,其余路段不变。
  
   调整29路,东段由杨庄改经银龙路、中和桥路、梅家南路、友谊河路回原线,满足银龙花园经适房小区1至4期居民需求;西端由五洲装饰城缩线至莫愁新寓,降低汉中门大街公交线路重复系数,同时也是解决西端无公交场站问题。调整后,运力由20辆增加到25辆。
  
   34路将从中山码头开往中山陵
  
   34路调整后,将由中山码头开往中山陵。线路东段自新街口广场往东改经中山东路、中山门大街、中山博爱路至中山陵停车场。34路调整后,将改造为具有民国特色的“中山线”,途经中山北路、中山路、中山东路,是下关地区联系城东方向的唯一公交主干线路。该线路将填补9路撤出中山陵后留下的公交空缺,同时降低瑞金路、常府街、户部街、洪武路沿线公交重复系数。
  
   34路从瑞金路、常府街、户部街撤出后,公交企业将加大25路、27路、29路、52路等线路的运力投放。
  
   板桥有“大站快车”直达莫愁新寓
  
   花岗保障房将于今年中陆续交付。为做好公交配套工作,拟新辟187路沟通花岗与马群、钟灵街,与沿线地铁站、中山门大街沿线公交线路实现换乘。同时,调整141路延伸至花岗保障房。另外,为解决板桥新城居民快捷进出主城、连通地铁站问题,同时填补62路调整后红太阳装饰城内公交空白,拟新辟D9线。
  
   此外,由于161路2012年全年每车次运量平均仅6人;市民又多有反映绿博园等滨江休闲公园公交出行不便。将161路串联起绿博园与南湖、所街、奥体新城等公交枢纽。
  
   新辟187路:由钟灵街开往花岗。线路由钟灵街经中山门大街、宁杭公路、白水桥路、白水桥南路、南湾营路至西花岗公交场站。由于花岗保障房公交场站、南湾营路(花岗与外部连通道路)尚未交付使用,187路暂时开通至南湾营,先期配车10辆。待道路、场站竣工后,线路正式调整至花岗,运力增至20辆。
  
   调整141路:东端由南湾营延伸至花岗保障房,开往南京火车站。延伸后,线路配车数由14辆增至25辆,花岗保障房将直达火车站。该线路调整待花岗具备场站、道路条件后正式实施。
  
   新辟D9线,由板桥新城开往莫愁新寓。不过城西干道施工期间,该线路在长虹路、水西门大街、莫愁湖西路、汉中门大街、莫愁新寓间运行,待城西干道竣工后调整到正式路段。线路暂配车20辆,采取大站快车运营模式。
  
   调整161路:由南湖(13路终点站)开往绿博园。调整后,运营里程由12公里缩至9公里,配车数由6辆增至10辆。
  
   调整36路:中段改经清溪路、后宰门街、北安门街回原线。调整36路,是根据清溪路、后宰门街沿线居民需求,同时也减轻明故宫周边道路压力。
  
   【两个建议渠道】
  
   1、广大市民有相关意见和建议,可以在3月21日前,通过发送邮件到scykdq@tom.com提出。
  
   2、可拨打乘客委员会电话(52337927)集中反映。(徐媛园)
来源: 扬子晚报 编辑:唐璐 萧潇
返回视窗首页】 【返回频道首页分享到: 新浪微博 百度 人人网 关闭
参与互动 已有 0 人参加互动

发表评论 已有 0 条评论 查看所有评论

    匿名发表 用户注册 忘记密码

    网友评论仅代表个人看法,并不代表本网观点和立场。您留言时请遵守相关规定