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南京测试"新型电子警察" 可自动识别司机打电话

2014年06月21日08:01
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  “马路探头要拍开车打电话了?”不少市民反映称,南京玄武大道的天桥上,最近有人在测试“新型电子警察”,可自动识别司机开车打电话。昨天,扬子晚报记者赶到现场,现场技术人员表示,研发工作是应南京交管局要求开展的。交管人士表示,如启动自动电子警察要拍开车打电话,会提前通知市民的。

  A 电子警察能自动识别开车打电话?

  自动识别系统“年内肯定能弄出来”

  昨天下午,在玄武大道靠近新庄方向的天桥上,记者看到了市民们所说的“新设备”,几位好奇的市民正围着研究中。一个黑色探头正对着桥下的一股机动车道,每经过一辆车,探头左侧的闪光灯就闪一下,与探头链接的电脑屏幕上,立刻出现一个新文件,文件名是经过车辆的车牌号,文件内车辆信息一应俱全,还有三张高清大图,车内司机穿了什么牌子的上衣,都能看清。正在调试设备的杨先生表示,这并非什么“新设备”,南京早已用上类似的高清探头。此次,他们只是用来采集素材,回去做研发用。“南京交管局想要一套自动识别司机开车打电话的系统。”杨先生表示,南京现有的高清探头对司机打电话,司机没系安全带等车内违规行为,无法自动识别,需要人工筛查。

  “开车打电话的人还真蛮多,一个车道,一个下午能有六十几个!”杨先生说。杨先生所属公司的负责人表示,从去年开始,南京交管局相关负责人数次询问他,能否让南京的高清电子警察自动识别出司机开车打电话、不系安全带。他们也因此启动了此次研发工作,先采集2000个违规画面,然后通过数学建模建立自动识别模型,探头拍到有司机做打电话动作时,系统立刻会自动提示,“年内肯定能弄出来,随后就搞不系安全带的。”

  B 南京电子警察要拍开车打电话?

  对开车打电话,现在只能交警现场查处

  南京电子警察要拍开车打电话?对此问题,截至记者发稿,南京交管局未给出官方答复。“对开车打电话进行处罚,一直都在执行。”南京交管人士表示,仅2012年,南京交警全年就查处了29618起开车打电话的违法行为,都是交警现场查处。“用蓝牙耳机通话不处罚,但建议不使用。如果司机接、打电话时发生事故,司机要为该违法行为承担相应责任的。”该交管人士提醒,不管探头拍或不拍,驾车上路都要安全行驶。如果主城区一旦抓拍开车打电话或不系安全带,交管部门定会提前发布公告。

  C 高清探头是否侵害驾车人的隐私?

  图片仅仅用于处罚违规行为

  天桥上,看到高清探头威力即将如此“威猛”,不少过路市民也抱怨起高清探头侵害了驾车人的隐私。对此,南京东南大学交通学院叶智锐教授表示,欧美等发达国家的电子警察也是高清的,但多运用于交通管理方面。比如车辆碰擦后车主报警,交警会先调取周边的360度可旋转高清探头看明情况,如情况简单可远程处理的,警方便会让车主尽快离开事发地段,减少可能造成的车辆积压。

  目前国内则将高清探头更多运用于执法方面,“这和国内驾驶员的驾车习惯还不是很好有一定关系,需要管理部门用一些手段约束、引导车主。”叶智锐认为,电子警察增加自动识别打电话、不系安全带等功能,有一定正面意义,但警方一定要恪守职业道德,将图片仅仅用于处罚违规行为,切不可泄露出去用作他用,不然就真对车主隐私造成侵害了。(报料人:袁女士)(许启彬 张筠) 

来源:扬子晚报网 (责编:姚媛、张鑫)
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