人民网
当前位置:人民网>>人民网江苏视窗>>民生

无锡地铁3号线一期工程拟设5座换乘车站

2015年05月07日06:52
打印    字号: 

  昨天,无锡地铁3号线一期工程(苏庙至机场)初步审查会正式召开,记者从无锡地铁部门了解到,本次审查将为期3天。作为无锡轨道交通线网中串联锡西新城、中心主城区及新区的骨架线路,地铁3号线一期工程初步设计审查会议的召开也标志着该项目经前期准备,即将全面转入工程实施阶段。

  据了解,受无锡市发改委委托,铁道第三勘察设计院集团有限公司组织来自天津、南京、深圳等地的25位专家,将分综合组、土建组、设备组和经济组四个小组进行审查,其中设备组再分两个小组。专家们将通过现场勘查、资料评审和会议谈论等形式对地铁3号线一期工程项目进行全方位深入审查。经过初步设计审查,线路总长、工程投资等内容将最终得以确定。

  4月17日,江苏省发改委通过了关于无锡地铁3号线一期工程可行性研究报告的请示,同意建设无锡地铁3号线一期工程。作为无锡轨道交通线网中的骨干线路,地铁3号线沿城市主客流走廊布设,穿越京杭大运河、沪宁铁路,衔接无锡惠山城际站、无锡火车站、无锡新区城际站及无锡硕放机场。地铁3号线的建设在有力补充锡城地铁骨干线网的同时,更将在缓解交通压力,加强主城区与外围城镇组团的联系,改善城市生态环境,促进旅游和经济发展取得良效。

  据介绍,地铁3号线一期工程线路西北起苏庙站,沿线经钱桥镇、吴桥、青石路、无锡火车站、锡沪路、江海路、长江路、珠江路、新梅路、锡兴路敷设,全长约28公里,全线共设车站21座,全部为地下站。其中盛岸站、无锡火车站站、靖海公园站、太湖花园站、无锡新区城际站站等5座车站为换乘车站。据悉,此次地铁3号线一期工程将新建新梅车辆段和钱桥停车场各一处。

  此次地铁3号线的建设,将穿越沪宁城际铁路及沪宁铁路、13条河涌和京杭大运河,4座市政高架桥及3座市政隧道,工程难度大,风险点多。据地铁3号线总体院广州设计院无锡分院院长吴梦介绍,按照无锡地铁集团提出的“四位一体”(拆迁、交通管线、施工、开发)管理理念,广州院设计时做深做实设计前期工作,稳定边界条件,在无锡地铁集团牵头下,分别与无锡市规划、交警、水利、各区政府及管线产权单位进行了多次对接和技术方案讨论,全线的线路、站位方案和工程边界实施条件已基本稳定。(薛晟)

来源:现代快报 (责编:张超、张妍)
分享到:
37.1K
返回视窗首页】 | 【关闭