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南京出台政策扶持房车旅游 解决上路难等问题

2016年05月13日07:05
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  从一开始的“贵族专属”,到进入寻常百姓家。近年来,随着市民度假理念由传统的观光型向休闲度假型深度游转变,房车市场迎来了爆发式增长。我市不少企业抓住这一机遇,争抢房车市场蛋糕,目前仅房车改装生产企业就有7家,还建有4家房车露营基地。

  市民王仁和今年61岁,2006年,他花近16万元定制了一辆长城房车,目前已经开车带妻子游历了30多个国家。“去年我退休后,老两口用4个月,跑了欧洲20多个国家。由于吃住全在车里,省下不少旅行费用,还能看到别人看不到的风景,比如我们为了拍比萨斜塔的日出,头天晚上就把房车开到地头。”

  像王仁和一样,这几年,越来越多市民踏上了“房车之旅”。南京德兴汽车车辆改装有限公司副总张晓白说:“去年我们销售了两三百台房车,同比增加两三成。20万—40万元的车卖得最好。”

  我市已有7家房车生产商,4家基地

  “江苏目前注册登记的房车改装生产企业已达30多家,是全国最多的。”江苏省自驾游协会专家委员会主任许家闻说,仅南京的房车改装生产企业就有7家。

  他说,这些企业以前多从事特种车辆改装,如消防车、救护车等,这几年随着房车市场的升温,逐渐把重心转移到房车生产上。

  江苏法瑞德专用汽车有限公司销售部相关负责人告诉记者,企业主要做国产改装房车,因为看好南京及周边市场,他们前两年特意把公司从靖江搬到了溧水,“去年光是大明路直营店就卖出了三四百辆。现在手上订单不断,客户至少要等到两个月后才能提货。”

  房车露营地的建设也如火如荼。目前全省成规模的房车露营地有22家,南京占4家,分别是汤山温泉房车营地、秦淮河房车营地、六合巴布洛房车营地和高淳海风楼房车营地。其中秦淮河房车营地面积达2.2万平方米,拥有100多个房车露营位,是目前国内最大的城市中心补给型房车露营地。

  上牌难上路难问题相继解决,我市出台政策扶持房车旅游

  “早几年,房车遭遇上牌难、上路难等问题。2014年9月,国务院发布了《关于促进旅游业改革发展的若干意见》,指出要积极发展休闲旅游度假,建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施。这些难题随之迎刃而解。”一位业内人士告诉记者,目前,7座及以下的房车是以旅行客车的分类上牌,但车长超过6米的房车需要登记为货车牌照,拖挂式房车则需要上拖挂的专用牌照。此外,国产房车上牌,车型必须是工信部汽车公告目录里有的旅居车产品型号。

  为扶持房车旅游,我市也拿出“真金白银”的奖励。今年3月,市政府办公厅印发《关于促进旅游投资和消费的实施意见》,指出要在江宁、六合、高淳等景区建设一批房车基地、自驾游基地,推动南京房车露营旅游的发展。汽车(房车)露营地达到国家规定的三星级或以上标准,能容纳下100—200辆车的,将给予营地一次性奖励30万元;能容纳下超过200辆车的,给予营地一次性奖励50万元。(李子俊)

来源:南京日报 (责编:黄竹岩、张鑫)
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