江苏公交票价改革征求民意 换乘优惠面将扩大

2016年10月16日09:06  来源:中国江苏网
 
原标题:江苏城市公交票价改革征求民意 换乘优惠覆盖面将扩大

   “地铁城市”全国最多、在全国率先实现设区市公交一卡通……随着江苏各城市公共交通的迅速发展,居民乘坐公共交通工具出行的比例也在逐步上升,相比之下公共交通的票制票价显得跟不上变化。近日,江苏省物价局公布《江苏省城市公共交通票制票价改革指导意见》征求意见稿,拟在全省推进建立灵活多样的票制票价体系,并扩大换乘优惠力度,引导更多居民选择公交出行。

  未来有望增加多个票种

  征求意见稿中,将未来江苏的城市公交定价机制分为两部分,一部分是常规公交、轨道交通、快速公交等保障居民基本出行需求的城市公共交通,仍将实行政府定价,并坚持合理低票价政策。另一部分是新型服务,如商务快线、定制公交、通勤班车等特色公共交通服务,将推行市场调节价,给予企业自主定价权。

  在公共交通票制体系上,目前大多数城市只分两种,一种是单次票如公交投币、地铁购单次票,另一种就是公交卡,而征求意见稿中为大家描绘的蓝图是,今后会适当增加定期票、区间票、团体票、计次票、特定对象票等各种形式,研究探索综合运输联程联票等新型票制。

  换乘优惠覆盖面将扩大

  记者了解到,目前我省不少城市都推出了一定的票价优惠政策,包括换乘优惠政策,而在征求意见稿中明确,要进一步扩大换乘优惠覆盖面,除了现有的常规公交、轨道交通、快速公交等之间的换乘优惠政策外,还将积极探索建立城市公共交通与道路客运、铁路、航空等其他运输方式间的换乘优惠。

  也就是说,未来乘坐公交地铁去车站机场坐大巴、火车或飞机,也有望享受到一定的优惠。征求意见稿中还提出,要根据城市公共交通客流峰谷时段和人群特征,完善特定对象优惠政策。加大通勤优惠幅度,提升城市公共交通对通勤人员的吸引力,鼓励各地探索实施对优惠群体的综合补贴制度,引导居民错峰出行。

  此外,随着全省交通“一卡通”向县级层面逐步推进,经济往来密切的城市群内居民有望刷“一卡通”同城优惠互享,而且凭一张“一卡通”,今后除了在省内各城市坐地铁公交、打出租车,还可以用来坐轮渡、借公共自行车、交停车费、加油等,推动智慧交通发展。(石小磊)

(责编:陈天源、张鑫)

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