无锡公共自行车原有站点开始拆除 新车5月投用

2017年02月19日15:03  来源:江南晚报 发布于:2017-02-19 11:25:08
 
原标题:无锡公共自行车原有站点开始拆除 新车5月投用

昨日获悉,市公共自行车公司最近对市区原有公共自行车站点开始进行拆除改造,首批拆除了35个站点,之后还将分批拆除其余站点。

据悉,市公共自行车公司通过与原先负责运营公共自行车的江苏宏溥科技有限公司、无锡市爱派克科技有限公司相关负责人协商后,进行自行车残值收购处理工作。截至目前,已拆除原有站点35个,回收自行车460辆。据了解,这些车辆将被统一堆放管理。下一阶段,市公共自行车公司将分批拆除剩余的站点,并根据点位施工图对需要继续使用的站点进行改造,对不在规划内的站点进行复原。

现有公共自行车回收后,不少市民关心退卡、退款事宜。目前原来的两家公司分别留下了电话,接收申请办理退卡业务(江苏宏溥科技有限公司联系电话:18168925018; 无锡市爱派克科技有 限 公 司 联 系 电 话:85161059)。市公共自行车公司将对车辆重新整合、统筹规划,最终解决公共自行车通借通还问题。

提起摩拜单车,相信许多市民对它都不觉陌生。但大家可能不知道的是,这个网红单车的总部工厂就设在鸿山物联网小镇。近日,记者来到摩拜单车的生产基地采访,据相关工作人员表示,近期无锡市民也能享受到摩拜单车带来的出行方便了。

随行的鸿山街道招商办主任杨晓彬介绍,早在2015年年底,摩拜单车上海总部就跟街道进行洽谈并签下合同,2016年3月份工厂开始动工建设,同年进行注册生产。“摩拜单车的发展非常迅速,从厂房面积上就可以看出来”,他介绍,刚开始摩拜单车只占用了一栋厂房的第一层和第二层,短短几个月后整栋厂房都被利用起来了。如今,厂房面积已经扩大到两栋楼约3万平方米,每天生产1.4万辆摩拜单车,接下来仍有扩张的空间。

摩拜单车上海总部公关杨蓓怡表示,其实在选择鸿山之前,摩拜已经在太仓选定了一个地方,但后来在跟无锡的接触中,了解到这里自行车产业链配套完善,同时鸿山建设物联网小镇的规划也与摩拜的理念非常契合。在后期的合作中,也能看出街道对摩拜的重视,厂房和水电等基础设施都是争分夺秒抢修出来的。而在摩拜的发展规划中,也已把物联网小镇作为一个示范应用的重要布局点,将设置停车点以及基建等配套项目。

因为涉及商业机密,所以记者暂时无缘到摩拜单车的生产线上一探究竟,但是工作人员拿出一台刚刚新鲜出炉的摩拜单车给大家试骑。工作人员介绍,虽然这是自行车,却是按汽车的标准来制造的,一辆车的造价就要6000元。它的全铝车身可以经受风吹雨打、4年免维护,同时集防爆轮胎、轴传动、GPS智能锁等高科技手段于一体。记者试骑的感受是,对于一个女孩子来说,车身有点重,但是骑起来却非常顺滑,因为没有车链,所以少了阻力。车铃铛的设计也非常精巧,乍一看没有车铃,其实暗藏玄机,把右边车把手转一转,就能听见叮铃铃的声音了。试骑的这个车型座位还不能调节,也没有车筐,而据工作人员表示,不久就将生产出改良版,车子将更为人性化。

杨蓓怡介绍,目前,摩拜单车正在准备无锡市场的投放工作,也在和政府做积极的探讨。她透露,无锡的投放工作已列在摩拜的计划表中,近期应该就能在无锡布点了。而无锡的收费标准也和其他城市一样。存入299元押金后,使用价格是1元/半小时。

(责编:冯人綦、张鑫)

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