泰州站前路快速化建设工程将于年内开工

2017年09月14日22:18  来源:泰州日报
 
原标题:站前路快速化建设工程年内开工

市区站前路快速化建设工程总体方案示意图。 郑远制

记者昨天从市交通运输部门获悉,市区站前路快速化建设工程总体方案已基本确定,将于年内开工建设,有望在2020年底建成通车。

沿线设3处互通、6对匝道

据介绍,此次实施的站前路快速化建设工程项目由东向西起于泰红路(规划),终于长江大道,与规划中即将实施的S231快速化北延、东风路快速化北沿相交,分别跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等城区主要道路,全长约11公里。起点泰红路是一条规划建设中的南北向道路,位于京泰路东,距泰州火车站直线距离约800米左右。

全程高架的站前路快速路,设置三处互通式立体交叉。分别是位于与长江大道交叉口的蝶形互通,与东风北路交叉口的梨形互通,与S231交叉口的涡轮形互通。此外,沿线还将设置6对匝道,方便市民进出,实现与主城区各主要道路的紧密联系。

据悉,站前路快速化建设工程主线城市快速路兼顾一级公路功能,双向六车道,设计速度80km/h,辅道即城市主干道设计,双向四车道,设计速度为40km/h。到火车站街区段两侧开发需求较大,地面辅道增设两股车道,设置双向六车道。

实现城区环路贯通

根据市综合交通规划,我市将形成以“三横、两纵、一联”高速公路网络,“四纵四横、井字放射”快速路为骨架,以“八横三纵”的一级公路网络形成干路框架体系。

站前路快速化建设后,与兴泰公路(231省道)、永定路、长江大道(506省道)共同构成泰州主城区的快速内环线,实现海陵城区环路贯通,与高速公路便捷衔接,有效缓解核心交通。

市交通局相关负责人介绍,根据新一轮省道网规划,站前路规划为354省道,是一条东西向的路,东起自姜堰229省道,经姜堰火车站、苏陈镇、泰州火车站,止于罡杨,西与长江大道衔接,路线全长约28公里,是泰州北部地区综合运输通道内的重要基础配套设施,也是“泰姜”城市组团快速环线的北环。

站前路的建设将进一步促进区域经济的快速发展,对于构建区域内综合运输通道,优化运输通道结构将起到重要促进作用。(记者 邱骏 通讯员 杨莉 高昂)

(责编:张鑫、陈天源)

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