龙潭过江通道开建 南京到盐城更方便快捷

2019年02月13日07:20  来源:现代快报
 
原标题:龙潭过江通道开建,南京到盐城更便捷

  龙潭过江通道效果图中铁大桥勘测设计院供图

  江苏又一过江通道宣布开工。2月12日,2019年江苏省重大交通项目集中开工仪式举行。现代快报记者了解到,连接南京与仪征的龙潭过江通道正式宣布开建,京沪高速公路扬州段扩建等省内多个重大交通项目也同时宣布开工。其中,南京有4个重大交通项目集中开工,分别是312国道绕越高速至仙隐北路段改扩建工程、126省道江宁段改扩建工程、204省道溧水段一期改扩建工程、312国道龙华立交至张店枢纽段扩建工程。

  连接南京与仪征,龙潭过江通道2024年建成

  龙潭过江通道项目起自仪征境内江北长江大堤,接过江通道北接线,向南跨越长江,经南京龙潭,止于S338省道交叉处,接过江通道南接线。线路全长约5.0公里。其中跨江大桥采用主跨跨径1560米的悬索桥,一跨跨过通航水域。项目拟采用双向六车道高速公路标准,路基宽度33.5米,设计速度100公里/小时。预计2024年建成通车,工期5年。

  龙潭过江通道是《江苏省高速公路网规划(2017-2035) 》“十五射六纵十横”高速公路网中S47仪征至禄口机场高速公路的组成部分,也是《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》《宁镇扬同城化发展规划》确定的过江通道。

  根据此前发布的消息,规划中的南京到盐城高速公路、仪征至禄口机场高速公路均借由龙潭过江通道跨越长江天堑。

  这也意味着,龙潭过江通道建成后,不仅进一步拉近了南京与扬州仪征之间的时空距离,促进宁镇扬城市群融合发展,南京到盐城开车走高速,线路也将“由曲变直”,更加方便快捷。

  京沪高速公路扬州段扩建等多个项目开工

  2月12日,京沪高速公路扬州段扩建工程、328国道仪征城区段改扩建工程、328国道江都城区段改扩建工程、331省道宝应临城段改扩建工程、宝应县综合客运枢纽、中航宝胜海缆项目件杂货码头、连淮扬镇铁路扬州段四站房等多个重大项目,也同时宣布开工。

  其中,京沪高速公路扬州段扩建工程项目全长约110.5公里,现状为双向4车道,将扩建为双向8车道,概算总投资约138亿元,预计2023年完成扩建工程。全线将新建宝应南、高邮南2处互通,移建真武互通,扩建泾河、宝应、界首、高邮、八桥、江都东等6处互通和丁伙枢纽。

  连淮扬镇铁路2014年12月28日在扬州开工建设,目前,扬州段桥梁下部结构全部结束。作为重要节点工程,宝应站、界首站、高邮站、扬州东站四个高铁站房也在当天宣布同时开建,为2020年连淮扬镇铁路建成通车打下坚实的基础。

  312国道绕越至仙隐北路段开工,栖霞往苏南更快

  据介绍,南京有4个重大交通项目集中开工。

  312国道绕越高速至仙隐北路段改扩建工程:起自南京绕越高速公路栖霞互通,向西沿既有312国道改扩建,跨九乡河、仙境路、学海路和仙新路后止于仙隐北路交叉处,全长7.345公里。全线采用主辅分离设计方案,主线按双向六车道一级公路标准改扩建,设计速度80公里/小时,辅道按双向六车道城市主干道标准扩建,设计速度50公里/小时。项目概算投资29.57亿元,主体工程计划2019年初启动建设,2021年底前建成通车。届时,南京市民驾车从栖霞前往苏南,借用312国道改扩建后的城市主干道,将更加快捷。

  312国道龙华立交至张店枢纽段扩建工程:起自浦口龙华立交西侧,沿老路向西扩建,经在建的南京五桥北接线五里桥互通,止于张店枢纽,路线全长约7公里。项目全线采用一级公路标准扩建。起点至五里桥互通采用主辅分离设计方案,主线采用双向六车道高架桥,五里桥互通至终点采用双向八车道,主线设计速度100公里/小时,辅道设计速度40公里/小时。项目投资估算20.73亿元,主体工程计划2019年上半年启动建设,2021年10月建成通车。建成后将大大缓解江北及整个南京地区往合肥方向的车辆出行压力。

  204省道溧水段一期改扩建工程:起自与规划1号路交叉处,向南沿老路拓宽改造,与S7轻轨、243省道、340省道交叉,上跨常合高速公路后,下穿溧水机场路、荷花路,跨越一干河后接上老路,利用老路扩建至荆山路,止于与洪张线交叉处,路线全长23.69公里。本项目采用一级公路标准,设计速度为80公里/小时,起点至南外环段采用主辅分离断面型式,主线采用双向六车道;南外环路至终点段,采用双向六车道标准。项目概算投资约36.9亿元。主体工程已启动建设,2021年10月建成通车。

  126省道江宁段改扩建工程:起自宁丹路雨花、江宁交界处,沿老路向南扩建,经禄口新城后,止于苏皖省界,工可批复全长32.889公里。项目起点至绕越高速段按照六车道一级公路标准改扩建,设计速度80公里/小时,绕越高速至终点段按双向四车道一级公路标准改扩建,设计速度100公里/小时。工可批复项目估算投资17.97亿元,项目主体工程计划2019年初启动建设,2021年底前建成通车。(李娜 韩秋)

(责编:黄竹岩、唐璐璐)

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