党的二十大胜利召开，泰州造船再传佳音。近期，江苏扬子江船业集团公司与欧洲船东签订2艘175000立方米LNG运输船建造超级大单，创汇5亿美元，由下属泰兴扬子鑫福船厂建造，计划2025年至2026年交付，标志着江苏扬子江船业集团公司成为中国船舶工业第四家、民营船企第一家正式赢得订单进入大型LNG运输船建造市场的企业。

一直以来，泰州海事局紧紧围绕“一带一路”倡议及长江经济带、长三角一体化和交通强国等国家战略，对标“争当表率、争做示范、走在前列”的奋斗指向，积极作为、勇挑大梁，发挥各类助企纾困政策叠加效应，通过“点、线、面”三个维度，帮助企业克服疫情冲击、能耗双控、市场波动、船价低迷等一系列困难，助力企业在实现新接订单刷新历史记录的同时，还以更多技术含量、高附加值产品抢占国际竞争制高点，持续巩固泰州全国民营造船基地的地位。

以“点”的成长，聚焦潜力主体，让船舶制造产业的“细胞”不断蜕变升级。今年9月8日，江苏扬子江船业集团公司与法国GTT公司正式签署液化天然气（LNG） MARK Ⅲ 型薄膜维护系统专利合作协议，获得GTT公司资质认证。10月29日，江苏扬子江船业集团公司2艘24346TEU集装箱船在泰兴安全出坞，这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船，也是我市在全球顶级超大型集装箱船建造领域创下的一项新纪录。

按“线”的延伸，推进强链补链，使船舶制造产业的“麦穗”更加壮硕丰满。亚星锚链研制出新一代R6超高强度系泊链，成为世界首家具备批量生产最高级别海洋系泊链能力企业，兆胜空调有限公司研制的“船用特种防爆双速耐高温轴流通风机”填补了国内空白，南极机械的倪氏压载水管理系统获得中国军民两用技术大赛金奖，振华海科获国家发明专利和实用新型专利47项，全市船舶制造产业研发创新能力实力强劲。

站在新的起点，泰州海事局将深入贯彻党的二十大精神，按照许昆林省长关于“海事作用不可替代，一定要把江苏航运资源优势用好用足”调研精神，以及朱立凡书记“把世界引进泰州，把泰州推向世界”讲话要求，主动作为、靠前服务，助力打造全国领先、全球有影响力的船舶制造产业高地，让越来越多的巨轮从泰州驶向大洋深处。

来源：江苏海事泰州局

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