装载钢材5500吨的伯利兹籍散货船“YU BANG228”。常熟海事局供图

8月5日，伯利兹籍散货船“YU BANG228”装载钢材5500吨，首航前往韩国釜山，标志着苏州港首条杂货班轮航线在常熟港区开通。

据常熟海事局相关负责人介绍，本次班轮的开通，让常熟内贸通航港口和周边腹地企业生产的各类品种的钢材出口韩国有了固定的航线、固定停靠的港口、固定船期以及固定的费率，并航线将把货物出运效率从3个月左右提升到2个星期，对提升常熟港区直达航线服务能力、优化苏州港航线网络布局、更好服务苏州外向型经济发展，具有十分重要的意义。

据了解，今年4月份以来，常熟海事局积极落实“大学习 大调研 大提升”活动要求，组织人员对常熟港发展开展调研、分析不足并形成相关报告，提出建议“探索新增班轮航线，争取站在物流产业链的顶端发挥主导作用，把水上运输与路上物流衔接起来、与常熟腹地的特色产业衔接起来”，最终促成了该航线的开通。

数据显示，2023年上半年，常熟港外贸吞吐量525.8万吨、同比增长15.4%，纸浆、石油天然气及其制品等优势货种吞吐量分别达382万吨、136.5万吨，同比分别增长26%、26.3%；集装箱12.13万标箱，同比大幅增长71.8%。（徐崇远）

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