论坛现场。苏州高铁新城供图

8月26日，由同济大学、北京航空航天大学、长安大学、东南大学、清华大学等多所高校共同发起的第三届交通与运载工程学科青年学者论坛在苏州高铁新城举办，围绕国际科学前沿、研究热点领域以及重大科学问题和工程技术难题等，与会人员共同探讨交流，谋划交通与运载工程学科的未来发展。

苏州大学副校长李孝峰在致辞中表示，本次会议旨在响应新形势下交通与运载工程学科的发展需求，提供交流平台、凝聚青年学者、激发科研动能。他希望会议开出水平、开出实效，形成一批前瞻性、引领性的高质量研究成果，为共同谱写“交通强国”宏伟蓝图作出新的更大贡献。

苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任、北河泾街道党工委副书记、办事处主任沈一明说，当前，相城正肩负着建设“双中心”的重大使命，将智能车联网产业作为全区产业创新集群建设和数字经济发展的重要方向，是长三角地区最为活跃的智能驾驶产业高地。期盼与会专家为苏州高铁新城的智能车联网产业发展出谋划策，同高铁新城开展全方位、宽领域、多层次的探讨交流，让更多的先进技术、创新资源和优秀人才汇聚于此。

清华大学苏州汽车研究院是清华大学第一所面向产业应用的专业化派出研究院，也是清华大学与苏州市政府合作共建的综合性汽车产业研究院。据清华大学苏州汽车研究院（相城）常务副院长郑四发介绍，目前，该院正围绕苏州高铁新城建设覆盖全域路测具备全息感知的智能网联测试实验室，牵头组建中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV）先进底盘测试与评价中心。以苏州高铁新城打造全域开放和全链发展的“智驾之城”为契机，推动资源聚集，创新与创业相结合集聚创新资源，助力地方创新驱动发展。

论坛还特别邀请了28位资深的行业专家和同行学者为青年学者“把脉问诊开药方”，在学术方向凝练、未来科研规划等方面给予个性化的指导和帮助，并现场颁发聘书。同时，有近400位青年学者参会并在4个平行论坛进行学术成果交流。（吴婷 王爽）

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