图为施工现场

连日来，南通绕城高速海门段施工人员抢抓施工“黄金期”，在确保安全和质量的前提下，不断优化项目资源配置，全力确保年内完成路面水稳基层施工。

记者昨日在施工现场看到，高速路面上人员和机械配合默契，一派忙碌景象。目前，项目部加班加点，增加施工机械和施工人员，抢抓施工进度。同时，在整个施工过程中，从原材料进场，到最后的成型，都运用了数字可视化管理手段，全程实现可控、精细化管理。

南通绕城高速是南通市高速公路网规划的“二环高速”，首尾分别对接海太、崇海过江通道和沪苏通长江大桥，具有国家高速公路分流、过江通道接线以及完善区域综合交通运输体系等重要功能，对于推进长三角一体化协同发展以及江海联动具有重要意义。

据南通绕城路面一项目总工包清林介绍，南通绕城高速海门段全长16.2公里，目前主线路基和桥涵已经完成98%，二期路面工程已经全面展开。目前，项目部提前筹备人力、物料，充分利用晴好天气组织施工，确保施工按照计划进度有序推进。（陆俊杰）

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