11月28日，新华日报·交汇点记者从江苏省铁路集团获悉，潍坊至宿迁高铁工程获交通运输部、国家文物局批复。其中，交通运输部批复潍宿高铁航道通航条件影响评价报告，为稳定项目设计方案、投资规模等奠定基础；国家文物局出具《关于全国重点文物保护单位大运河保护范围、建设控制地带内潍坊至宿迁高铁(新沂至宿迁段)工程的批复》，同意在位于全国重点文物保护单位大运河的保护范围和建设控制地带内，实施潍坊至宿迁高铁（新沂至宿迁段）工程设计方案，为项目环评报告顺利批复提供必要条件。

通航评估是铁路项目初步设计批复工作的重要前置条件，也是稳定项目设计方案、投资规模的基础。潍宿高铁全线航道通航条件影响评价涉及江苏境内二干渠、京杭运河2条航道，山东省涉及1条沂河刘家道口-郯城渡口V级航道。

据悉，潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北站。线路运营长度400.785公里，其中山东省境内325.195公里，江苏省境内74.052公里。

潍宿高铁作为中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分，国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目，是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路。（梅剑飞 田墨池）

来源：新华日报·交汇点

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