一国际货轮在张家港港停靠。张家港海事局供图

据统计，2023年全年，江苏张家港口岸国际航行船舶进出港6078艘次、同比增长5.54%，外贸装卸货量6114.2万吨、同比增长5.5%，呈现“同步双增长”趋势。

2023年，张家港海事局谋实策出实招，优化口岸营商环境。为助力港航经济发展，该局深化落实“放管服”改革，融入全市“一网通办”，严格落实首问负责、一次性告知等海事政务服务规范。为企业定制“绿色通道+并联办理”套餐式服务，出台提高船舶通关效率服务举措34项，实现海事政务24小时自助服务全覆盖，船舶进、出口整体通关时间大幅压缩。聚焦新能源汽车出海运输难题，张家港海事局深入走访调研，支持协调出台服务措施。

为解决沿江企业船舶锚泊难题，张家港海事局推动启用张家港NO.11甲海轮锚地，开通集装箱船舶、小型船舶临时停泊区3个。协调引航部门、港口企业建立重点船舶“直进直靠、直离直出”机制，服务重点企业大型船舶“一程进江、快进快出”，减少待港时间，提升港口周转效率。常态化保障福姜沙南水道、浏海沙水道、大新专用航道疏浚，最大限度利用深水航道资源。

同时，为保障水上安全形势持续稳定，张家港海事局还推动成立张家港市长江水上交通安全生产专业委员会，开展船舶“全过程不违规不违法”张家港实践区建设。高标准推进船舶污染防治，持续深化水上搜救能力建设，组织开展水上搜救、溢油处置、桥梁防碰撞等演习8次。（段圣新）

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