10月10日上午，我国自主研发的全球最大功率漂浮式风电机组在江苏射阳中车风电叶片工程有限公司成功下线。

据介绍，该风电机组功率等级达到20兆瓦，是全球最大功率的漂浮式风电机组。风轮直径达到260米，扫风面积53100平方米，相当于7个标准足球场。单机年输出清洁电能可达6200万千瓦时，能满足约3.7万户家庭一年的用电需求，相当于节约燃煤2.5万吨，减少二氧化碳排放6.2万吨。半潜式漂浮平台加系泊系统技术的设计，可以将风力发电的疆域拓展到更为广阔的深蓝远海。

在9月24日德国汉堡国际风能展上，中国中车发布了全新的20MW级漂浮式风电机组“启航号”，吸引了世界的目光。 “启航号”风机为何如此瞩目？纵观风电行业发展趋势，深远海域风资源条件更优，挺进深远海是未来重要发展方向，而漂浮式风机技术又是其中最为核心的技术环节。

“启航号”作为漂浮式风机，具有更高发电效率，更能有效节约用海面积。天生适合应对深远海域的复杂环境，海上作业时间短，安装方便。部署灵活性高，极大扩展了风力发电的覆盖范围。

“启航号”风机所具备的技术突破了业内公认的技术壁垒。采用了ILA耦合设计流程，通过对多系统动态响应仿真，保证了机组平台的发电性能和可靠性、安全性。采用漂浮平台稳定性控制技术、大海浪穿越控制技术、倾角反馈控制技术，使漂浮式机组运行更平稳、摆幅更小。针对漂浮式情景，做了定制化零部件设计，有效提高了可靠性和稳定性。该风电机组还嵌入了多种智能控制、智能传感等技术，可实现实时监控，运行更稳。

项目研发负责人介绍，该机组将于近期在山东东营进行装机测试，随后将安装至深海海域并网发电。

截至目前，中国中车已先后开发80余款风机机型，实现陆上1.5到12兆瓦及海上8到20兆瓦等不同功率等级全覆盖，在全球260余个风电场装机超过13000台。

中国中车子公司射阳中车风电叶片工程有限公司于2019年4月17日注册成立，公司建有10条100m～150m级超大型海上风电叶片生产线，形成年产510套150m级及以下超大型叶片的生产能力，年销售收入达20亿元以上。自建海上大功率风电叶片检测试验平台。该基地曾完成国内最长纯玻纤海上叶片、国内首款碳纤维拉挤梁海上叶片、国内首款可回收风电叶片、全球最长聚氨酯叶片的研发试制与生产，“海风一号”在这里诞生。（张宣）

来源：新华日报·交汇点

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