全国人大代表、南京市人大常委会环资城建委副主任佘才高：推动绿色出行成为全民自觉

《人民日报》（2026年11月5日第18版）

城市轨道交通是建设交通强国、落实“双碳”目标、构建绿色低碳城市交通体系的重要抓手。推动轨道交通绿色转型，既要依靠技术创新挖掘降碳潜力，更要强化系统思维、推进模式创新，把绿色低碳理念贯穿能源供给、智慧运营、公众出行全链条。

11月5日，《人民日报》第18版版面。

在供能侧做加法，优化能源结构，积极融入新型电力系统。依托轨道交通车辆基地屋顶、闲置场地等空间资源，因地制宜布局分布式光伏，持续提升清洁能源自给比重。在用能侧做减法，依托数字赋能，精细化压降运营能耗。加快建设线网级能源与碳排放智慧管控平台，实现水、电、气、冷热负荷一体化监测、智能化调度。

同时，在出行侧做乘法，创新激励机制，培育全民低碳出行风尚。探索建设碳普惠、碳积分平台，把公众选择轨道出行的低碳行为转化为可量化、可激励的碳减排成效。比如南京依托出行APP先行试水，以一次绿色出行带动家庭低碳意识提升。

绿色轨道一头连着城市生态治理现代化，一头连着民生福祉。期待政府、经营主体、社会公众协同发力、同向同行，健全配套政策、完善激励机制，推动绿色出行成为全民自觉。

（本报记者白光迪整理）