评论:沈海高速盐城段车祸 一运苯酚车辆发生泄漏
网友:匿名网友 2012-06-04 08:29:56
高速公路为什么不封路???王兵兵和女友来到盐城电信大楼前乘车,但是因为有一名游客迟到,车辆直到5:15才出发。20分钟后驶到沈海高速盐城经济开发区入口时,发现有大雾,但高速口并没有封。司机看到大雾将车速降至20码左右慢行。
网友:匿名网友 2012-06-04 10:14:05
又一起悲惨的事件发生了,唉,这年头真是天灾人祸啊
网友:匿名网友 2012-06-04 11:41:56
灾难越来越多!!
网友:匿名网友 2012-06-04 13:37:56
事故多发路段!没有限行,限速
网友:匿名网友 2012-06-04 20:36:50
为什么高速上没设地段警报!
网友:匿名网友 2012-06-04 21:36:02
r hrt
网友:匿名网友 2012-06-04 21:36:29
o(︶︿︶)o 唉 太大意了
网友:匿名网友 2012-06-05 14:15:45
我的天哪这么严重我就在拉玻璃车的后面呢
网友:匿名网友 2012-06-05 20:27:18
我想在这里谈谈关于高速公路行车安全的问题!最近,或者说每年在高速公路上面由于大雾或者恶劣天气造成的十几甚至几十辆车发生追尾的群死群伤事故屡见不鲜!随着社会车辆的保有量的迅速增加,这种事故还会越来越多的发生。这是谁都不愿意看到的事情。前几天(6月3日)的江苏盐城高速事故中还发生了一女士为了提醒后面车子过程中被后来车辆撞死的惨剧!一起起惨不忍睹的事故中我就在想,难道没有办法尽可能的减少大量车子追尾的发生吗?以下是我的一点建议望专业部门研究其可行性! 我想在高速公路旁护栏上,就像报警电话那样一定距离装一个红色按钮,在按钮后方3-500米就有红色报警灯(相当于红灯),以此来推每隔300到500必定有一个红灯装置(其实现在通讯方式如此发达的今天,报警电话的必要性已经很淡很淡了,因为几乎人手一部手机)这样在大家学习驾驶证时候列入教程。如果发生交通事故就按下就近的红色按钮,让后方车辆第一时间知道前方事故。(铁路好像也是这样吧 我不懂)其实这个成本非常低只要在按钮位置装一个小立柱上安装一个小型太阳能板和蓄电池用于储存电能。相对于高速公路如此高建设成本,这点投入几乎可以忽略不计。其实可以统计一下高速公路上面的报警电话一年使用几次?!个人认为今天的高速公路报警电话可以拆除,安装成本用于安装报警红灯更实用。(红灯距离可以尽可能近一点200米可能叫合适)
网友:匿名网友 2012-06-05 20:37:30
我想在这里谈谈关于高速公路行车安全的问题!最近,或者说每年在高速公路上面由于大雾或者恶劣天气造成的十几甚至几十辆车发生追尾的群死群伤事故屡见不鲜!随着社会车辆的保有量的迅速增加,这种事故还会越来越多的发生。这是谁都不愿意看到的事情。前几天(6月3日)的江苏盐城高速事故中还发生了一女士为了提醒后面车子过程中被后来车辆撞死的惨剧!一起起惨不忍睹的事故中我就在想,难道没有办法尽可能的减少大量车子追尾的发生吗?以下是我的一点建议望专业部门研究其可行性! 我想在高速公路旁护栏上,就像报警电话那样一定距离装一个红色按钮,在按钮后方3-500米就有红色报警灯(相当于红灯),以此来推每隔300到500必定有一个红灯装置(其实现在通讯方式如此发达的今天,报警电话的必要性已经很淡很淡了,因为几乎人手一部手机)这样在大家学习驾驶证时候列入教程。如果发生交通事故就按下就近的红色按钮,让后方车辆第一时间知道前方事故。(铁路好像也是这样吧 我不懂)其实这个成本非常低只要在按钮位置装一个小立柱上安装一个小型太阳能板和蓄电池用于储存电能。相对于高速公路如此高建设成本,这点投入几乎可以忽略不计。其实可以统计一下高速公路上面的报警电话一年使用几次?!个人认为今天的高速公路报警电话可以拆除,安装成本用于安装报警红灯更实用。(红灯距离可以尽可能近一点200米可能叫合适)
网友:匿名网友 2012-06-05 20:51:57
我想在这里谈谈关于高速公路行车安全的问题!最近,或者说每年在高速公路上面由于大雾或者恶劣天气造成的十几甚至几十辆车发生追尾的群死群伤事故屡见不鲜!随着社会车辆的保有量的迅速增加,这种事故还会越来越多的发生。这是谁都不愿意看到的事情。前几天(6月3日)的江苏盐城高速事故中还发生了一女士为了提醒后面车子过程中被后来车辆撞死的惨剧!一起起惨不忍睹的事故中我就在想,难道没有办法尽可能的减少大量车子追尾的发生吗?以下是我的一点建议望专业部门研究其可行性! 我想在高速公路旁护栏上,就像报警电话那样一定距离装一个红色按钮,在按钮后方3-500米就有红色报警灯(相当于红灯),以此来推每隔300到500米必定有一个红灯装置(其实现在通讯方式如此发达的今天,报警电话的必要性已经很淡很淡了,因为几乎人手一部手机)这样在大家学习驾驶证时候列入教程。如果发生交通事故就按下就近的红色按钮,让后方车辆第一时间知道前方事故。(铁路好像也是这样吧 我不懂)其实这个成本非常低只要在按钮位置装一个小立柱上安装一个小型太阳能板和蓄电池用于储存电能。相对于高速公路如此高建设成本,这点投入几乎可以忽略不计。其实可以统计一下高速公路上面的报警电话一年使用几次?!个人认为今天的高速公路报警电话可以拆除,安装成本用于安装报警红灯更实用。(红灯距离可以尽可能近一点200米可能叫合适)
网友:匿名网友 2012-06-05 21:08:22
死近百人呢,居然只报十几个
网友:匿名网友 2012-06-05 21:16:27
#沈海高速车祸# 我想在这里谈谈关于高速公路行车安全的问题!最近,或者说每年在高速公路上面由于大雾或者恶劣天气造成的十几甚至几十辆车发生追尾的群死群伤事故屡见不鲜!随着社会车辆的保有量的迅速增加,这种事故还会越来越多的发生。这是谁都不愿意看到的事情。前几天(6月3日)的江苏盐城高速事故中还发生了一女士为了提醒后面车子过程中被后来车辆撞死的惨剧!一起起惨不忍睹的事故中我就在想,难道没有办法尽可能的减少大量车子追尾的发生吗?以下是我的一点建议望专业部门研究其可行性! 我想在高速公路旁护栏上,就像报警电话那样一定距离装一个红色按钮,在按钮后方3-500米就有红色报警灯,以此来推每隔300到500米必定有一个红灯装置(其实现在通讯方式如此发达的今天,报警电话的必要性已经很淡很淡了,因为几乎人手一部手机)这样在大家学习驾驶证时候列入教程。如果发生交通事故就按下就近的红色按钮,让后方车辆第一时间知道前方事故。其实这个成本非常低只要在按钮位置装一个小立柱上安装一个小型太阳能板和蓄电池用于储存电能。相对于高速公路如此高建设成本 这点投入几乎可以忽略不计。其实可以统计一下高速公路上面的报警电话一年使用几次?个人认为今天的高速公路报警电话可以拆除,安装成本用于安装报警红灯更实用(红灯距离可以尽可能近一点200米可能叫合适)
网友:匿名网友 2012-06-07 09:23:57
吓死了,当时我家三口都在车上,老天保佑
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