韩志明是常州车管所安全管理科普通民警，从警31年，车管所工作11年，同事们喜欢称呼他“老韩”，而群众们对他却有着许许多多不同的称呼，每个称呼背后，都是沉甸甸的感动。

 

昵称一：韩老师

公交、旅客运输业驾驶员几乎人人听过他的课

 

称呼韩志明为韩老师当之无愧，老韩负责全市22家公交运输、旅客运输企业的2896辆车辆安检及超过5000名驾驶员的安全教育工作，安全教育就是他的职责。为了教好这帮“学生”，他从制定“教学计划”、整理“备课笔记”、印制“学生教材”、到联系“教学地点”他毫不含糊。“上班讲课、下班备课”成为了他工作的主旋律。

为上好课，他时常请教老车管干部；联系事故、运管等部门搞素材要照片；也时刻关注网上涉及安驾的资讯。将身边的血泪教训、国内外高度关注的重大事故、汽车保养窍门、酒驾超速超载处罚细则、开车常见误区等及时编入教程。在案例中穿插法条；在误区中传授诀窍；在分析中算清得失。他亲身经历般的叙述、充满智慧幽默的讲解、丰富多彩的宣讲形势总能引来满堂喝彩。此外他还坚持每年组织客运单位开展消防演习、车辆紧急情况逃生演习，真正使安驾教育起到了敲警钟、防事故的作用。

老韩坚持逢节必讲，每月必训, 至今以开展各类普法讲座500余次，行业普法律高达95%，公交、旅客运输业驾驶员几乎人人听过他的课。

 

昵称二：韩恩人

遇到他人困难总是积极伸出援手

 

2012年春运高峰期间，老韩到公交集团旅游客运公司负责人陆某处了解交通安全管理情况。突然，陆某电话响了，驾驶员蒋某突发胃疾，疼痛难耐向其请假。陆某未等听完便一口回绝，要求蒋某坚持完当天！老韩即刻打断：“怎么能让驾驶员带病驾车，万一出事，驾驶员及全车人的生命安全都会受到影响。”公司负责人反问：“春运这么忙，没人替他，难道让我们停车？”老韩二话不说掏出手机联系其他运输企业，当即落实一名驾驶员代班。然而，代班要多付工资，公司负责人不同意。老韩当即拿出500元钱塞到负责人手中说：“喏，他今天的工资我付。”

几天后，当老韩再次来到该单位，陆某惭愧的迎了出来，硬要退钱。原来，驾驶员蒋某患的不是普通胃病，而是胃癌，当时已经病发，若不及时就医恐怕半路就出事了，一车人都要遭殃。老韩立即将陆某归还的500元钱带到医院交到驾驶员蒋某手中，鼓励他安心养病。

老韩不是社区民警，但他坚持天天下“社区”，时时解“社情”，在安驾管理中遇到他人困难总是积极伸出援手，大家遇到困难也习惯找老韩“出头”。他先后帮助解决驾驶员、安管干部实际困难百余起，自行探望生病住院驾驶员14人。

 

昵称三：韩老板

自创“安检三式”大大提高工作效率

 

人民警察实在和老板二字沾不上边。难道是韩老师违规搞“副业”？其实不然，话要从旅游客运车辆安检说起。

 “十一”、春节等全国性旅运客流高峰时节日安检至关重要，然而仅靠老韩一人之力要完成全市22家旅运、线运车辆的逐一排查，可能性几乎为零；企业自行检查又存在形式主义的问题。为了杜绝隐患车上路，老韩不断摸索，渐渐有了自己的一套办法：随机抽调企业驾驶员协同进行交叉检查。一则避免内部包庇，二则检查更加全面，还节省检查时间，一举数得。

事情看似圆满，但交替检查时双方积极性一直不高，协助检查的安检人员经常发牢骚：“难得休息，公司安排这个事儿，又不发加班工资！”老韩恍然大悟，十分内疚。

他找到分管所长卜泓凌，要求给这些安检人员发放劳务费。卜所听罢一拍即合：“总不能让老百姓替我们无偿服务吧，即使省也要把这笔款子省下了。”同时为了提高效率老韩自创了“安检三式”——第一式：选取重点运输企业4名老驾驶员，组成固定的联合安检组；第二式：对选定安检人员进行专业培训，熟练掌握安检流程；第三式：统一安检地点，集中安检。车辆安检工作朝规范高效的方向更进了一步。

从此，每次车辆安检前老韩都会先叫上大家，支付每人50元的劳务费，“义务劳动”变为“赚外快”，皆大欢喜。每到这时，大家都乐呵呵的说：“韩老板又来发钱啦！”

自企业交叉临检开展以来，老韩先后组织此类临检300余次，临检车辆超过40000车次，发放劳务费四千余元，临检时间节省80%。

 

昵称四：韩作家

“护身符”让安驾普法突破时间、地域的局限

 

安检工作重在细致、一茬一茬的事忙的人喘不过气，然而回到家中的老韩还是闲不住。如何让安驾普法突破时间、地域的局限，老韩想到了出书。

2007年他编写了第一本针对旅客运输驾驶员的安驾手册《爱心路自宽——旅游客运驾驶人交通安全手册》，2010年他推出了自己的第一部安管调研丛书《红绿灯下的思考》。2011他推出了他的首部安驾警示读本《勿忘》。为方便驾驶员随身携带，去年他更将手册设计为口袋读本，许多驾驶员直接将读本当作“护身符”时刻放在外套衣兜里。

在书中，他让驾驶员们牢记血泪教训、时刻绷紧安全驾驶之弦、并将十数年的安驾经验倾囊相授，而在书的前言中将其自嘲为：“我的啰嗦”。 

旅游客运行业为老韩写了一封联名表扬，信中写到：作为一个警官能够有如此深动、具体的一系列操作方法，真不知道用了多少时间和功夫，不知他总结了他人多少经验和教训，确实是一本不可多得教材。他的敬业精神，真是我们广大司机的福分。

老韩至今成功出版安管用书3本，共16余万字。此外，老韩还先后为企业编写《旅游客运单位安全管理规范》、《旅游客运驾驶职责》、《车辆例行规定》等各类行业规定、预案8项；通过安管QQ群向运输企业发布安管信息250余条；去年起，他着手编写《客运交通安全动态》，已向企业成功发放22期。