吳政隆調研鐵路南京北站規劃建設時強調

　　完整准確全面貫徹新發展理念

　　著力打造現代化立體綜合交通樞紐

　　許昆林張義珍參加

　　交匯點訊 2月11日，省委書記、省人大常委會主任吳政隆到江北新區調研鐵路南京北站規劃建設情況。他強調，要深入學習貫徹習近平總書記關於交通運輸工作的重要指示精神，完整准確全面貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，推動高質量發展，立足百年大計，高起點規劃、高質量建設、高水平運行管理，著力打造現代化立體綜合交通樞紐，為扛起“爭當表率、爭做示范、走在前列”光榮使命，譜寫“強富美高”新江蘇現代化建設新篇章提供更加有力支撐。

　　省長許昆林、省政協主席張義珍參加調研。

　　鐵路南京北站是集高鐵、城際鐵路、普速鐵路、城市軌道和公交為一體的重大樞紐工程。吳政隆、許昆林、張義珍來到項目現場，聽取南京北站整體規劃和配套工程建設進展等情況介紹。在實地察看場地環境、了解規劃建設情況后，吳政隆說，南京北站是我省鐵路交通體系的重要樞紐，是南北鐵路的重要交匯點，對推進國家級江北新區高質量發展、促進蘇南蘇中蘇北協調發展、落實長三角一體化發展和長江經濟帶發展戰略、服務全國構建新發展格局具有重大意義。要抓早抓實、抓當前謀長遠，把新發展理念、安全發展理念貫穿到項目規劃建設運行管理全過程，著力打造安全便捷高效綠色低碳經濟的現代化立體綜合交通樞紐。

　　隨后，吳政隆主持召開座談會。在認真聽取南京鐵路建設規劃、南京北站規劃等情況匯報和大家的發言后，吳政隆指出，建設南京北站，既是當務之急，也是百年大計，既是重大交通工程，也是重大民生工程、民心工程，既是南京發展的客觀需求，也是服務全國全省的重大項目，必須把南京北站規劃建設放到全國一盤棋、放到實施國家重大戰略、放到全省經濟社會發展全局中高點定位、系統推進，確保經得起歷史、實踐和人民檢驗。要進一步優化樞紐功能，處理好點和面、線和網、南和北的關系，強化鐵路站、地鐵站、長途客運站融合，加強與國家規劃、區域規劃和城市發展總體規劃相銜接，在促進跨江融合、推進區域協調發展中更好發揮樞紐作用。要堅持以人為本，圍繞滿足群眾需求，統籌好建筑功能和形態、人流車流和物流、地上和地下、動態交通和靜態交通，科學合理安排好開發空間，特別要在高鐵、地鐵、公交、出租車、長途客運等無縫銜接“零換乘”上下更大功夫，讓群眾出行更便捷更舒適更滿意。要堅持區域整體聯動，充分利用自然資源、生態資源、文化資源，處理好場站、城市和山脈的關系，建筑風貌力求簡潔大氣，進一步彰顯特色優勢。要堅持綠色低碳、節約集約，在規劃建設管理和運行中綜合應用節能減排、低碳零碳負碳等先進適用技術，著力打造具有標志性示范性的綠色項目。要堅持站城融合，銜接好車站功能和城市功能、核心區域和周邊區域，充分考慮疫情防控、防洪排澇等應急需求，科學布局生態生產生活空間，因地制宜培育各類業態，充分激發區域發展的活力和動力。要抓緊抓實各項工作，南京市要發揮好主體作用，省有關部門要加大支持力度，加快推進項目建設，盡早發揮重大交通基礎設施的經濟效益和社會效益，不斷滿足人民群眾對美好生活的向往，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

　　省市領導韓立明、潘賢掌、李小敏、儲永宏、夏心旻、龍翔、劉以安，省有關部門和鐵路南京辦事處負責同志參加調研。

　　新華日報·交匯點記者黃偉/文吳勝/攝

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