通天下，州如畫。通州是南通市轄區之一，三面環繞南通主城，區位優勢獨特、產業基礎厚實、生態環境優美，是長三角北翼最具發展活力、最具投資潛力、最具宜居氣質的城市。10年來，通州區堅定不移貫徹新發展理念，堅持黨的全面領導，全力推進產業腹地、創新智谷、城市綠洲、幸福家園“四大定位”建設，高水平全面建成小康社會取得決定性成就，創造了通州歷史上又一個快速發展的黃金期。

區域性綜合交通樞紐體系愈加完善、主導產業優勢日益顯現，生態環境質量不斷提高……8月3日，南通市委宣傳部組織的“非凡十年”融媒體新聞行動走進通州，記者感受到通州在各方面“追高求新”的蝶變。

交通網線高品質

“下一站南通西站站……”伴隨清晰的語音播報提示音，地鐵1號線自起始站平潮鎮站出發，車窗外迅速掠過站台景象﹔車廂內干淨整潔，通過顯示屏，可以清楚看到終點站、下一站、車廂溫度等信息，創新設計的三杆立柱扶手，讓乘客免除了夾手的煩惱……

“等地鐵正式開通，我和朋友們去主城區逛街，半小時就能到達。”來參加試乘活動的“新平潮人”、來自湖南株洲的黃紅靜興奮地表示，當初遠離家鄉，來到通州平潮工作是個很不錯的選擇。“在通州，要去其他城市，可以在平潮坐高鐵，或者去興東坐飛機﹔要去南通市區，地鐵、公交任你選﹔江海大道東延工程全線通車，更是縮短了通州主城區和通州西部、南通主城間的距離，交通非常便利。”

近十年來，通州區不斷搶抓長三角一體化戰略機遇，全面融入南通主城區，累計建成國省及連接南通干線公路約150公裡，新增高速裡程70多公裡，滬蘇通長江公鐵大橋、鹽通高鐵、通洋高速、錫通高速、寧啟鐵路二期等一批重大工程建成通車，區域性綜合交通樞紐體系愈加完善。

隨著東沙大橋及連接線、225省道新線、345國道南通東繞城段、人民路東延、龍盛大道等骨干道路建成通車，江海大道東延工程全線通車，15分鐘直達南通主城，通州全面建成接軌南通“十二橫十縱”路網體系，形成“城內成網，城外成環，互聯互通”的通州路網新格局。

同時，通州不斷加快推進交通基礎設施建設。截至目前，農村公路建設投入資金超7億多元，新建及提檔升級農村公路近700公裡，改造農村公路橋梁161座，全區共管養農村公路2340公裡、縣道橋梁172座、鄉村道橋梁1054座。全區共開通公交線路54條，鎮村公交通達率100%，在南通市率先實現“村村通公交”目標，“區-鎮-村”三級城鄉客運網絡體系基本形成，城鄉公交一體化初步形成。

四通八達的路網建設，不僅串聯起通州區域發展宏圖，更為助力通州經濟騰飛提供了重要支撐。通州區交通運輸管理局副局長花雲霞表示，“十四五”期間，通州區將牢牢抓住南通新機場、北沿江高鐵等重特大項目建設機遇，加快推進S19通錫高速（海門至通州段）、226省道、G40滬陝高速改擴建、通揚運河改線、通州灣新出海口疏港航道節點工程等重點工程，加大如通蘇湖城際和通常高速前期服務保障力度，著力打造現代化空鐵樞紐，助力南通建設全國性綜合交通門戶，鑄就通州發展的新跨越、新高度。

產業發展高素質

區位交通優勢日益顯現，讓通州區的產業興旺發達。

在恆力（南通）紡織新材料產業園的碼頭上，一艘來自大連長興島的貨輪正停靠在岸邊，工人利用機械裝置正在緊鑼密鼓地卸貨。“這些袋子裡裝的PTA是企業紡絲用的原材料，我們平均每天要接駁七八條船，卸1.6萬噸至1.7萬噸的貨。”碼頭一組組長徐建龍介紹，碼頭共有94名員工，24小時輪班倒。

恆力（南通）紡織新材料產業園是世界500強企業恆力集團的全資子公司，是恆力集團“從一滴油到一匹布”全產業鏈發展南北布局的重要一環。2021年恆力南通產業園銷售額已實現過百億元。

“我們自落戶以來，不斷創新研發、綠色發展，工廠實現了全流程生產智能化，並且將產業持續做精做細。”恆力（南通）產業園副總經理陸佳穎介紹，公司的超細纖維產品可以做到9000米長卻隻有5克的重量。“一個絲餅大概重6公斤左右，4個這樣的絲餅長度可以繞地球一圈。”陸佳穎說，“用這種纖維織成的面料制成衣后，更加親膚舒適，非常輕便。”

如今，恆力（南通）產業園三、四期項目在加緊投資建設中。四期項目是總投資126億元建設擁有60萬噸產能的功能性薄膜生產線以及30億平方米產能的鋰電薄膜生產線，向新能源、新材料方向不斷創新突破。

類似恆力（南通）產業園這樣持續實現高素質發展的項目在通州數量頗多。十年來，通州區累計新開工華電熱電、生益科技等億元以上產業項目超300個，計劃總投資超1200億元。截至2021年底，通州新開工制造業項目中，規上企業達106家，佔比14.9%﹔應稅銷售超億元企業44家。

通州區發改委副主任王燕表示，通州產業實現高素質發展，離不開政府部門的持續優化服務，始終把項目保障作為關鍵環節，推動項目全生命周期服務，全面優化項目報批、建設、投產全流程跟蹤服務機制，項目審批效率不斷提升。落實專班專抓、各方齊抓，主動服務重大項目建設，千方百計協調解決各類困難問題，推動項目轉化達產、實現預期。堅持要素跟著項目走，切實優化土地資源配置，為項目建設謀劃更多的空間，累計盤活項目用地8638畝。

同時，通州還順應產業發展新趨勢，不斷壯大產業優勢。“一主一新一智”（汽車及零部件、新一代信息技術、智能裝備）是通州區的三大主導產業，這十年來，通州新開工的三大主導產業項目數佔項目總數的43.5%。

生態環境高顏值

魚戲蓮葉間……蓮葉何田田……“哇，這裡全是綠色，真養眼啊。”來到益民水處理生態緩沖區，參觀者發出陣陣驚嘆。

“這一片80多畝，有荷花、睡蓮、蘆葦、香蒲等10多種水生草本植物和花卉植物。”生態緩沖區運營負責人邱啟明介紹，“生態緩沖區依托益民水處理人工濕地建設形成，主要服務通州城區及南通高新區的居民與企業，對污水處理廠尾水作進一步深度淨化，日處理水量約在4.8萬噸，經生態緩沖區深度淨化后的出水COD、總磷、氨氮等指標均可達到地表水Ⅲ類水質標准。”

綠意盎然的生態緩沖區是近年來通州區生態領域的成果之一。通州區持續深入打好“藍天碧水”保衛戰，去年全區空氣質量改善幅度全市第一，地表水環境質量位列全省第一方陣，成為全省唯一的全國“三線一單”減污降碳協同管控試點地區，在全市率先建成國家生態文明建設示范區。

夜幕降臨，南山湖上的噴泉隨著音樂的旋律噴發而出，五彩的燈光跟著節奏不斷變化。“十年前，通州城東這一帶人煙稀少，田地荒蕪。”家住湖畔的張先生笑著對記者說，“現在猶如住在公園裡，水鳥飛翔，綠樹成蔭，附近的配套設施也很齊全。”

通州自然資源和規劃局副局長黃建明介紹，早在2009年，通州區政府規劃設計城東新區時，定位為打造花園水鄉型城市新區，把生態價值作為首要因素考慮進去，讓“水韻通州”成為這座城市優質資產。“我們按照先規劃后建設、先生態后業態的時序科學組織城市開發，規劃構筑由南山湖公園生態綠核、朝霞路公共設施軸、中心橫河休閑走廊、霞中豎河文化走廊以及南山湖中央商務區和以朝霞路為界的南北兩個居住片區構成的‘一核、一軸、兩廊、三區’的空間結構。經過多年努力，綠地率和綠量不斷提升，高標准推進南山湖綜合性公園及多個小游園，讓市民實現了‘300米見綠，500米見園’。”

隨著城東新區的建成，通州發展主戰場開始南移。“金沙灣片區與城東新區隔河相望，這個片區交通便捷，將與南通主城緊密聯系。”黃建明說，“金沙灣片區規劃以‘公園城市’為理念，將進一步醒水喚城，模糊城市與自然的邊界。規劃識別區域中的核心生態元素，將生態化的城市格局作為城市空間結構布局的基礎性配置要素，打造高品質生態宜居片區。”

據介紹，隨著一系列重大交通設施的建設，通州區與南通主城區以及蘇南、上海的聯系將更加緊密，通州區的規劃也將不斷細化完善，為老百姓提供更優質的服務配套、更宜居的生活環境。

本報記者 任溢斌 徐愛銀 黃艷鳴

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