阜寧縣益林鎮鐵路道口立交橋通車儀式。江蘇省鐵路集團供圖

9月21日上午10時，位於新長鐵路最后一處道口改造工程的鹽城市阜寧縣益林鎮鐵路道口立交橋正式通車，標志著新長鐵路“平改立”工程全面竣工、“平改立”任務全面完成。

新長鐵路北起江蘇新沂，南接浙江長興，全長557.4公裡，自1998年3月起分期分段建設運營，2004年7月全線正式投入客貨運營。建成之初，新長鐵路全線存在156處平交道口，其中79處鐵路看守道口，77處地方監護道口，平均每3.57公裡就存在一處鐵路平交道口。

阜寧縣益林鎮鐵路道口立交橋正式通車。江蘇省鐵路集團供圖

2014年，為進一步貫徹《鐵路安全管理條例》，提升鐵路道口安全條件，江蘇省鐵路集團新長公司會同中國鐵路上海局集團、沿線鐵路工作部門啟動“平改立”工程會戰。據悉，自全面啟動“平改立”工程會戰工作以來，已經累計完成平交道口拆除156處，平交道口立交改造142處。

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