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行進中國丨洛川蘋果富鄉村

崔小倩 
2026年09月21日08:02 | 來源:人民網-江蘇頻道
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正值中國工農紅軍長征勝利90周年,“全國最美貨車司機”、“江蘇省優秀共產黨員”、“江蘇省五一勞動獎章”獲得者劉永振今年暑期帶上12歲的兒子劉秉宸重走長征路,在紅色熱土上砥礪初心使命,在“行”的過程中看見“進”的中國。

劉永振父子參觀延安雪地講話舊址。人民網 范堯攝

劉永振父子參觀延安雪地講話舊址。人民網 范堯攝

陝西延安市洛川縣阿寺村的蘋果園裡,一顆顆紅富士挂在枝頭,飽滿鮮亮。

8月23日上午9點多,一輛蘇D牌照的高欄貨車開到了果園入口。今年暑期內,江蘇常州貨車司機劉永振帶孩子重走長征路,前一天參觀了延安雪地講話舊址,這趟紅色之旅接近尾聲。返程路上,他們慕名探訪洛川蘋果。

阿寺村是洛川蘋果產業的起點。種植能手李亞民與蘋果打了大半輩子交道。他說,2018年前,村裡種的多是傳統喬化果樹,“喬化樹長得高,管理費勁,要等8年以上才能挂果。”在當地政府引導下,阿寺村開始大面積推廣矮化密植技術。

“矮化樹3年就能挂果,第4年進入豐產期,樹形低矮,也方便機械化操作。”李亞民算了一筆賬:一畝地可栽種約110棵樹,盛產期畝產可達8000斤以上,“我家10多畝蘋果,一年純收入20萬元不成問題”。

劉秉宸背后,是阿寺村的蘋果園。人民網 崔小倩攝

劉秉宸背后,是阿寺村的蘋果園。人民網 崔小倩攝

為破解土地碎片化、機械化難題,洛川創新推出“以株代畝”改革:打破原有土地地界,按果樹株數核算土地面積,統一規劃種植行距,讓農機能夠直達果園田間作業,為規模化、標准化種植掃清障礙。

種植模式變了,產銷運輸也跟著迭代。李亞民說,20多年前,村裡還是坑窪黃土路,“蘋果拉到鎮上,全是磕碰傷,賣不上價錢,外地貨車根本不願意進山來。”

如今,柏油路通村入組,高速直通洛川,貨車能開到果園,洛川蘋果不再愁銷路,常年有客商駐點等候收貨。

陝西王掌櫃農業發展有限公司車間內,成箱蘋果等待發貨。人民網 崔小倩攝

陝西王掌櫃農業發展有限公司車間內,成箱蘋果等待發貨。人民網 崔小倩攝

冷鏈物流普及,帶來更深層次的產業變革。在陝西王掌櫃農業發展有限公司廠區,智能自動化蘋果分選設備有序作業,蘋果在這裡依次完成清洗、烘干、分級分揀,糖度、色澤、內部褐變等指標都能被精准檢測,每顆蘋果還擁有獨立的身份二維碼,用於全流程溯源。蘋果採摘后24小時內入庫,通過精准控溫的氣調庫,保鮮期可延長到一年,實現了從“賣一季”到“賣四季”的跨越。“像運滿滿這樣的數字貨運平台上,有著充足的冷鏈車資源,洛川蘋果外銷自然不用愁了。”劉永振說。

半個月時間,劉秉宸跟隨父親一路尋訪長征紅色足跡,感受老區發展的欣欣向榮,也走進了父親作為貨車司機的日常,深深體會到自己今天的生活“離不開紅軍前輩的流血犧牲,也離不開父親打拼的辛勤汗水”。

重走長征路,身為貨車司機的劉永振亦心生感慨,“跑貨運的路上總是會遇到各種難題,答應客戶的貨物必須准時、安全送到。我想,使命必達就是我們要傳承的新時代長征精神!”

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(責編:張鑫、吳紀攀)

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