本报讯 （记者彭军君）昨日，南通市如东县、启东市、启东吕四港镇、海门区至南通火车站、南通西站，如东岔河—如皋南站5条线“高铁便民车”正式开通，打通暂时不通高铁的地区直达高铁站枢纽的“最后一公里”。今后，这些地区的居民可以在车站窗口或通过“巴士管家”客户端手机在线购票，一站直达高铁站落客平台，定制出行。开行定时定线、直通周边高铁站的专线班车，成功让当地老百姓挤进了“高铁圈”。

南通汽运实业集团有限公司总经理王立辉介绍，此次共开通5条线路，因线制宜分别试点了“定制班车专线”和“定制公交专线”两种模式。其中，如东、启东、吕四、海门至南通火车站、南通西站的“高铁便民车”为定制班车专线模式，实行公路票价制。同时，如东岔河直达如皋南站的“高铁便民车”为定制公交专线模式，阶梯票价2-4元。投运车辆的外部均在显著位置喷印统一的“高铁便民车”标志标识，通过小型化、定制化，定时定点定线运营，并在安排车次时重点考虑了与高铁班次发车时间做好衔接。

随着沪苏通铁路开通运营，南通正式迈入高铁时代。随着我市高铁建设的推进，市区以及海安、如皋、通州都实现了高铁直达，但仍有少数县（市、区）暂时未通高铁。今年，江苏省交通运输厅、省铁路办将“高铁便民车”项目作为省交通部门为民办实事的重点项目之一。通过前期充分调研，我市交通运输部门按照服务更便民、出行更便捷、安全服务更优质的要求，对相关线路和运力资源进行优化配置，确立“高铁便民车”实行一站式服务，车型为19座中型高一客车和7座小型商务车，直达高铁站落客平台，旅客从落客平台直接进入高铁站，免除乘坐传统客车“站到站”多段换乘的不便，实行定向、个性、精准服务，大大节省了周转时间，让百姓真正坐上直通车、称心车。

下一步，我市将根据需求进一步优化班次，并对运营过程中的安全监管、运营秩序、违法违规行为、服务质量投诉等问题按照属地管理原则进行处理，共同把实事做实做细、做优做暖。

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