这两天，有不少人吐槽南京公交车速度过慢，还不如自行车跑得快。这是因为自8月1日起，南京公交进一步严格执行 路口行驶限速规定。这一让公交车降速的做法，引发了一些人的质疑。3日下午，南京公交集团通过官方微博向市民乘客表达歉意，并称将进一步优化举措，规范公交车驾驶员的文明行车行为。

【为降低事故风险 公交车过斑马线、转弯时降速明显】

这是网友在南京拍摄到的一段画面，三辆行驶中公交车通过斑马线，然后在路口右转时，车辆纷纷减速。公交司机说，降低车速，是为了执行南京公交集团的限速规定。

南京公交集团驾驶员说，直行遇到斑马线车速减到20公里/小时，左转弯遇到斑马线要降到15公里/小时，右转弯不要超过10公里/小时）。

对于限速的原因，南京公交集团安保部门的相关负责人这样解释。南京公交集团安全保卫部副部长孙康告诉记者，路口事故的占比比较大，一般占到了40%左右，所以在今年的8月1日又再次强调，主要目的就是遏制好路口事故的发生，给百姓营造安全出行的氛围。

【市民建议：执行安全规定也要兼顾通勤效率】

出于安全考虑，在高风险路段降低车速，合情合理。对此，有市民也建议，公交车要兼顾通勤效率，尤其在上下班的高峰期。有南京市民认为，拐弯应该降速，但是有时候路上车少，这样也要慢一点，不能限制得太死。

对于驾驶员而言，执行降速规定，也可能增加他们跑趟次的时间，他们也在调整工作状态。一趟车要跑多半个小时，休息时间短了。

【部分车辆执行规定有偏差 将进一步完善服务】

南京公交集团相关负责人说，早在2020年，限速规定就已经有了，当时没有纳入驾驶员的日常考核。而今年8月1日起，不遵守该规定的驾驶员将被给予相应的处罚，因此，驾驶员在执行时，也更加规范。

对此，南京公交集团于8月3日发布的情况说明里也坦言，降速规定的执行中在一定偏差，给市民乘客造成一定影响，对此他们深表歉意。同时，南京公交集团也重申：此次限速主要针对的是路口而不是所有路段，也请市民理解。接下来，将根据公交车辆运行特点，统筹考虑交通流量、行驶速度、道路状况等综合因素，在执行《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的基础上，进一步优化举措，规范司机文明行车行为，落实好 “礼让斑马线”要求，路口减速，加强观察，确保通行安全，提高运行效率。

江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/钱进 王从 编辑/胡超

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