根據新修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車行駛時，駕駛人和乘坐人員應當按規定使用安全帶。11月1日起，江蘇交警開始對所有汽車后排不系安全帶的交通違法行為依法實施處罰。那麼，第一天查處情況怎麼樣？來看記者的採訪。

　　【處罰不是目的 交警既開罰單也重教育】

　　根據《江蘇省道路交通安全條例》，乘車人未按規定使用安全帶的，車輛通行高速公路，每人處20元罰款﹔車輛通行普通道路則每人處5元罰款。在寧洛高速南京長江二橋收費站，記者發現絕大部分駕乘人員都能遵守規定，一小時內交警發現了兩起私家車后排乘客沒系安全帶的情況。依據《條例》交警向相關乘客每人開出20元罰單，隨后還帶著駕乘人員觀看警示視頻，用事實上好安全一課。

　　南京市民趙女士說：“對不起，下次一定系安全帶。這個罰，是對的。”

　　江蘇台記者范潔萍說：“我現在是在南京市北京西路和虎踞北路的交叉口，交警現在正在對城區所有車輛駕乘人員未按規定使用安全帶的行為進行抽查。”

　　這輛面包車不僅副駕駛座位上的乘車人沒有系安全帶，車后座的安全帶也老舊得無法正常使用，交警處罰后要求車主盡快修復安全帶設施。一些私家車、網約車也因為后排乘車人沒有系安全帶而被交警攔下。

　　乘客說：“忘記了，比較著急出門，有急事。”

　　【糾正誤區 后排乘車不系安全帶危害大】

　　今天，全省各地也都開展了專項檢查。交警介紹，后排乘客不系安全帶，一方面是認為舒適度受影響，另一方面則是誤認為發生事故時，前排座椅會為其抵擋住大部分的沖擊力，然而事實卻截然相反。

　　南京交警高速二大隊民警張旋說：“發生意外的情況下，后排乘客沒有前排乘客和駕駛員那種預見性，不能及時做出有效的應對措施，離靠背比較近，快速撞到座椅，造成的傷害會更大。”

　　據統計，正確使用安全帶，能夠讓事故中的車內人員生還幾率提高60%，發生正面碰撞時使用安全帶可使死亡率減少57%，翻車時可使死亡率減少80%。接下來交警部門將開展常態化檢查，繼續強化后排乘車人員的安全帶使用意識。

　　（江蘇廣電總台·融媒體新聞中心記者毛俊、王從、范潔萍、張中玄、葉蓓蓓 宿遷台、常州台、連雲港台、鹽城台、鎮江台、金壇台報道）

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