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南京梅園新村:一個充電車棚 七輪充分協商

2021年11月23日14:28 | 來源:南京日報
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原標題:一個充電車棚 七輪充分協商

“終於落架了,以后可以坐電梯上下樓啦!”11月20日,雍園41號小區2幢樓率先落下腳手架,亮出了黃紅相間的嶄新外立面,幾位居民在樓道口面對新安裝的電梯,開心地交談著。梅園新村作為第一批江蘇省歷史文化街區,在開展片區環境整治的同時,也沒有忽視民生住宅區的改善,給老舊小區居民帶來實實在在的收獲。

“‘程書記’,我們家門前的3棵老樹不能動哦!”“‘程書記’,加裝電梯后,一樓的晾晒需求要有保証哦!”當玄武城建集團市政公司負責人程雯出現在雍園41號小區整治現場時,居民們三三兩兩地圍在她身邊,就改造提出意見建議。

“我之前在梅園新村做社區書記多年,和居民都比較熟悉,所以有什麼問題他們都是直接提。”程雯告訴記者,該小區建筑老化、設施陳舊,居民對改造的要求比較迫切,因此今年結合黨史學習教育,他們一手抓學習,一手抓實干,將其列為集團“我為群眾辦實事”重點項目。

“大家對改造非常支持,但是改造家園我們也有發言權。”居民周阿姨說,這次改造,居民們充分發揚主人翁精神,事無巨細地盯著改造現場,隨時反映問題,提出建議。“就拿加裝電梯來說,很多小區因為樓上樓下達不成意見難以安裝。我們小區13個單元達成了12部電梯的安裝計劃。”周阿姨表示,加裝電梯讓“一老一小”上下樓更方便了。

“工程的順利推進,離不開梅園新村街道社區和居民的支持。”程雯說,此外,小區隻有5幢樓,樓間距較窄,中間擠滿了密閉車棚。街道主動做工作,居民也作出讓步,最終拆除了老舊車棚打開了通道。

記者採訪時注意到,程雯在現場和居民們圍在一起交流,隻要能現場解決的,她立刻便打電話落實解決。“做小區改造,居民們會有各種訴求,這就和做社區工作類似,需要不斷溝通,求得大多數人的認同。”程雯介紹,原計劃中,樓棟之間設計敞開式充電車棚和18個停車位,滿足居民停車需求。但經過4輪居民議事會和3輪入戶訪談后,居民對儲物空間的需求超過了停車需求。最終方案在充電車棚內預留獨立儲物空間,並在車棚邊設置了消防車、救護車的公共應急車位。

據了解,雍園41號落架后,將進入地面整治階段,並實施門禁、道閘、高空拋物、下水道監測等智慧化改造,引入物業,實現品質升級和長效管理。由於身處梅園新村片區,其建筑色彩和圍牆改造也將與周邊景觀呼應。目前梅園新村路兩側圍牆和歷史建筑已修繕結束,將整治挖掘梅園新村紅色文化底蘊,設置梅園新村入口、逸仙小學入口、雍園街角3個景觀節點,以講故事的形式將歷史街區串聯成線。梅園新村道路完成后,近期將實施雍園路的整治。年底施工結束后,雍園41號將在風貌上融入梅園新村片區,昔日老破小,將成為標准化的精品示范小區。(何鋼)

(責編:蕭瀟、張妍)

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