南通如東向海圖強激活“藍色引擎”

電從海上來!11月29日,國家電投江蘇如東H4、協鑫如東H13、三峽如東H6三大海上風電場230台風機同日全容量並網投產,至此,南通市如東縣風電並網裝機規模大幅提升至185萬千瓦。
馭風蓄能,“零碳”已成為如東追趕超越新賽道。“作為江蘇海洋資源大縣,向海圖強是如東角逐新一輪區域競爭的必由之路。”如東縣委書記陳慧宇說,將“開發綠色能源、助力‘雙碳’目標”與“推動產業轉型、實現‘能耗雙控’”有機結合,化資源優勢為發展優勢,勇當長三角沿海高質量發展排頭兵,打造南通跨越發展增長極、全省向海戰略先導區、全國綠色能源示范城。
擁抱大海,打造“增長極”中的“增長極”
目的地洋口港陽光島,汽車沿著長達13公裡的黃海大橋駛向海域深處。車窗外,一邊是輸送清潔能源的海上“飛線”,一邊是正在緊鑼密鼓建設的黃海二橋。
兩座跨海大橋,就是如東擁抱大海的兩條手臂。
如東傍海而生,擁有海岸線近86公裡,約佔全省1/11﹔海域面積4555平方公裡,約佔全省1/8。然而,作為海洋資源大縣的如東,在南通“萬億”經濟體量中的佔比卻最低。
“如東受益於大海,也受制於大海。”江蘇長江經濟帶研究院院長成長春分析,長期偏居一隅的如東,隨著南通新機場、洋呂鐵路、如通蘇湖鐵路等一系列重大樞紐工程的啟動建設,將迎來交通格局的重大變革。剛剛閉幕的省第十四次黨代會也明確,全力推進沿海地區高質量發展,這給積蓄“藍色潛能”的如東,帶來破浪揚帆的廣闊天地。
變背靠大海為擁抱大海,如東乘勢而上,構建“北攬、南融、西強、東聯、中提升”向海發展新格局。北攬,推動北部沿海地區提升,改變臨海不親海現狀﹔南融,主動融入南通,對接南通新機場等重大項目,打造全市向海發展的重要通道﹔西強,推動西部特色片區集聚﹔東聯,推動洋口港更好接入“大通州灣集疏運體系”,打造上海大都市圈國際航運中心重要一極﹔中提升,推動城區聯動擴容提質,實現能級提升。
“省委要求南通成為全省高質量發展的重要增長極,如東將以向海發展為關鍵突破,打造‘增長極’中的‘增長極’。”陳慧宇介紹,將港口碼頭、新興產業、科技創新、濱海城鎮和海洋生態文明5個領域確定為打造“全省向海戰略先導區”先導方向,如東已分別明確戰略目標和實施路徑,全力建設向海戰略實施保障先導區、向海戰略經濟升級先導區、向海戰略創新驅動先導區、向海戰略宜居樂活先導區和向海戰略藍色文明先導區。
借勢發力,耕波犁浪激活“藍色引擎”
11月28日中午,運載16.4萬立方米液化天然氣的LNG運輸船“艾倫”號抵達洋口港陽光島。
“艾倫”號是中石油江蘇LNG接收站投產以來靠泊的第500艘LNG船。截至目前,該站已累計外輸天然氣近600億立方米,保障了江蘇1/3以上的用氣量。“島上還在推進3個LNG接收站項目。”如東縣委常委、宣傳部部長蔡東指著不遠處的巨大儲罐介紹,到“十四五”期末,陽光島接卸能力將達到2500萬—3000萬噸/年,成為國家級LNG接卸基地、儲備基地、供應基地和銷售中心。 在被視為“建港禁區”的輻射沙洲上建設深水大港洋口港,如東人創造了海上奇跡。蔡東告訴記者,上世紀80年代初,專家在如東沿海意外發現3萬年前古長江入海通道,水道附近有一座半潛式沙洲,經過深入考証,認定在這裡可建深水海港。“在離岸10多公裡的外海輻射沙洲上建人工島,全國都沒有先例。”蔡東說,如東人勇敢闖、大膽試,以至於項目驗收時,找不到可參照的技術指標,“沒有標准,陽光島就成了標准。”
海洋,孕育著希望,也意味著未知。挺進深藍,如東既激揚闖勁、韌勁,十年建一港,又善用巧勁,從國家戰略中借勢用力。如東縣代縣長陳雷說,長三角一體化發展是“勢”,如東搶抓長三角產業布局調整機遇,引進總投資450億元的桐昆聚酯一體化項目等多個“巨無霸”,百億級重特大項目南通最多﹔實現“雙碳”目標、推進能耗“雙控”也是勢,以風力發電、風電裝備制造、LNG接收儲運為主體的新能源產業,已成為如東最大的產業板塊。
站在陽光島高處瞭望,一幅動人的圖景映入記者眼帘:遠處,一排排巨大的風車構成蔚為壯觀的“海上森林”﹔島上,液態天然氣氣化后,通過管道源源不斷輸入西氣東輸“主動脈”﹔岸上,重大項目紛紛搶灘,新能源、新材料等產業巨人陣列沿海。
“藍色引擎”強勁發力,助力如東跑出“加速度”。去年,實現地區生產總值1155億元,增速連續兩年位居南通第一,在中國社科院發布的百強縣榜單中一舉躍升5個位次。今年前三季度,實現地區生產總值951.61億元,增長10.3%,兩年平均增長7.7%,比南通、全省分別快1.1、1.4個百分點。
呵護海洋,開啟“兩山”理念海上新實踐
9月底,一張野生斑鷺在如東沿海覓食的照片廣泛傳播,這極有可能是我國大陸地區首次發現野生斑鷺蹤跡。
擁有超百萬畝天然濕地的如東,是“東亞—澳大利西亞候鳥”遷徙路線上重要的停歇地,每年有數以百萬計的候鳥在這裡停歇覓食,其中包括勺嘴鷸等瀕危物種。今年,該縣投入1000余萬元,建成佔地660多畝的勺嘴鷸保護小區高潮位棲息地。
為天上的“來客”建設棲息地,也為水裡的萬千精靈打造避風港。在嚴格執行伏季休漁制度的同時,如東引導社會力量參與水生生物增殖放流,60多家涉海企業積極響應。2009年以來,累計放流各類苗種1億多尾,一度減少的大黃魚、黑鯛、半滑舌鰨等種群數量逐步恢復、穩定提高。去年,全縣漁業總產值達175億元,是15年前的9倍多。
向海圖強,不是掠奪大海。在精心做好產業文章的同時,如東以打造“江蘇沿海最美岸線”為目標,聚力推動岸線修復整治與生態建設,促進海岸線自然化、綠植化、生態化,確保到“十四五”期末,大陸自然岸線保有比例不低於35%,近岸海域水質優良率100%,海岸及近海生態建設與環境治理基本完成。
陳雷說,推動生產、生活、生態有機融合,如東將全力開啟“兩山”理念海上新實踐,力爭到2025年,基本建成“全省向海戰略先導區”。到2035年,全面建成面向全省、引領全國的海洋科技創新策源地,形成具有重大國際影響力的臨港產業集群,對外開放合作水平、海洋資源利用水平、海洋生態環境質量國內領先。
□ 本報記者 徐超 陳明
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