做強新興產業集群，是建設現代化產業體系的有效路徑。作為制造業大省的江蘇，眼下，正加快新舊動能轉換，競逐產業新賽道，新興產業鏈加速“成群”，成為江蘇高質量發展繼續走在前列的強力引擎。

　　江蘇台記者陳超：“新能源汽車已成為汽車工業發展的香餑餑。你知道嗎？組裝一輛新能源整車，至少需要兩萬多個零部件。現在在江蘇太倉，它們能夠一口氣生產近七成的零部件。能有如此大的底氣，得益於當地在產業鏈上深耕和發展。”

　　面對新能源汽車的爆發式增長，以傳統汽車零部件產業見長的太倉開始積極搶佔新能源賽道。為了強鏈補鏈，太倉一方面積極引進優質項目，培育電池、電機、電控等核心領域“專精特新”企業。另一方面，利用其國家汽車核心零部件高新技術產業化基地優勢，“一對一”技術指導現有汽車零部件公司產品迭代升級。當地海泰汽車科技有限公司瞄准抬頭顯示儀生產，從國外引進了最新技術，成功實現了在擋風玻璃上智能光學投影導航，打開了在高端新能源車領域的銷路。

　　蘇州海泰汽車科技有限公司負責人萬鵬說：“預計年生產配套超百萬台車。市場供不應求的背后，離不開政府對我們的支持和引導，讓我們發展信心更足。”

　　此外，借助萬物互聯，太倉還引入5G+汽車核心零部件工業互聯網平台，協同生產效率提升10%左右，引來多家知名汽車核心零部件企業紛紛加碼投資。截至目前，太倉新能源汽車零部件產業實現404.8億元，同比增長18.9%，產值佔規上汽配產業的52.7%。

　　在做好新舊動能轉換的同時，江蘇正充分運用創新手段穩鏈強鏈。集成電路是無錫現代化產業發展的一張“王牌”。目前，當地已集聚鏈上企業超400家，打造了從設計、制造、封測到原材料乃至設備較為完整的集成電路全產業鏈。就在上個月，全國首個半導體產業知識產權運營中心在無錫揭牌。以知識產權為媒，中心將積極保護半導體企業的核心技術，同時加速半導體產業鏈中，高價值專利項目的創造產出和應用。

　　無錫市半導體行業協會理事長張立新說：“利用這個平台，還能夠收集更多的企業的信息需求。幫助企業在國際競爭中，在企業的創新發展中，能夠提供更多的支持和資源。”

　　太倉、無錫的生動實踐，是江蘇加快構建高質量發展現代化產業體系的一個縮影。放眼全省，各地紛紛結合自身發展優勢，提出產業集群發展新方向：南京發布“加快發展未來產業六大專項行動計劃”，錨定新一代人工智能、第三代半導體、基因與細胞等新賽道﹔常州扎實推進新能源之都建設﹔連雲港加快布局萬億級石化產業集群……全省產業板塊正從“單兵突進”邁向區域集群崛起。“十四五”期間，江蘇將瞄准提升先進制造業集群能級的目標，加快實施產業強鏈行動計劃，推動智能化改造數字化轉型，培育和認定100個左右特色產業集群，努力鍛造新的產業競爭優勢。

　　（江蘇廣電總台·融媒體新聞中心記者/陳超 楊國 尹美又 沈楊 亓晨 夏敬棟 太倉台 無錫台 編輯/趙黎靜）

　　（本條新聞版權歸江蘇省廣播電視總台所有，轉載請注明出處）

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