日前，苏州鑫新海运有限公司致电太仓海事局急难愁盼问题服务热线，称该公司一条船舶已出售给泰州一家公司，两家公司想申请“不停航办证”服务，以避免因所有权转移造成的停航。

太仓海事局在确认其满足“不停航办证”适用范围后，第一时间办理了注销登记手续，为企业节约了成本上百万元。这是太仓海事局首次通过“不停航办证”服务办理海船转籍登记业务，也是太仓海事局急难愁盼问题服务热线（助企纾困热线）解决的群众急难愁盼事项之一。

为坚定落实“高质量党建指标体系”第一方阵目标，缓解新冠疫情对水路运输企业的影响，太仓海事局设立急难愁盼问题服务热线，多途径收集企业群众在办理海事政务过程中遇到的急办事、难办事。服务热线运行2个月以来，已办理急难愁盼问题187项，内容覆盖通航、危防、船舶、船员、水工等多个业务领域，有效打通了为民服务的“最后一公里”。

民之所盼，我必行之。海事工作人员梳理发现，在办理的187项急难愁盼问题中，部分类型问题出现频率较高。太仓海事局根据来电诉求现状，推出系列针对性的政务服务举措，并将其固化为该局服务群众企业的常态化措施，以进一步优化完善海事政务服务机制。

苏州下关轮渡公司的太仓-日本下关定线班轮“理想之国”轮，单程仅需30小时左右就能从太仓港驶抵日本下关港口，为客户提供交货速度接近空运的海运服务。在近期的疫情期间，这一交货速度几乎未受影响。

这是太仓海事局根据急难愁盼问题而梳理改进的政务服务举措带来的改变之一。据悉，太仓海事局持续推行网上办理、“不见面审批”服务，实现国际航行船舶进出港业务当天办结；提供非工作时间预约加班服务，并采取多项措施强化国际航行船舶审批的监管和服务工作，以打造畅通的申报审批环境等，进一步保障了太仓口岸通关的顺畅高效。

从接到诉求到解决问题，海事政务服务的变化显而易见。太仓海事局持续优化升级民生能源运输船舶政务审批举措，优先安排能源运输船舶靠离泊，最大幅度压缩船舶在港时间。数据统计显示，今年疫情以来，太仓海事局共安排电煤船舶158艘次、矿石船舶139艘次、危化品船舶90艘次优先锚泊，维护CAPE型船舶（好望角型散货船）靠离泊234艘次，保障国际航行船舶进出港口2090艘次，保障粮食、电煤等重要物资水上运输1786万吨。

太仓港长海船务有限公司的船载无线电设备需申请变更，并极为急迫。太仓海事局政务中心工作人员在公司申请次日，即为该公司的两条拖轮补发了与船载无线电设备一致的船舶标识码证书和制式无线电台执照，解决了该公司的燃眉之急。

据了解，“加急办理”是服务热线收到的频率较高的“愁盼”问题之一。为此，太仓海事局通过设立绿色通道事项受理窗口，向有加急办理船舶登记、船员发证、水上水下活动等业务诉求的群众和企业提供优先办理、缩短办结期限等服务，有效解决了群众的烦心事。

据介绍，绿色通道服务事项涵盖船舶、危防、船员、通航4大类17项政务事项。其中，船名核准当场办结，无线电、水上水下活动等业务办结时限压缩90%，平均办结时限压缩70%以上。

对于其他情况特殊且复杂的急难事项，太仓海事局还指定人员提前介入指导，在严格遵守权责清单、履职标准的前提下，研究“并联办理、一件事一次办、容缺受理、不停航办证、海事证明事项告知承诺制 ”等系列便民服务举措，根据具体情况为企业量身定制一整套“服务菜单”，“一事一策”高效精准服务航运企业复工复产。

这样的“一事一策”让太仓市天顺新能源公司尝到了甜头。据了解，该企业生产的风塔主要通过太仓润禾码头出运，距离工厂约13公里。由于每段风塔的重量接近200吨，宽度达7到8米，用卡车运输到润禾码头的成本巨大，公司希望能够寻找公司就近码头作为风塔转运的定点码头，通过浮吊吊装实现风塔设备快进快出。为此，太仓海事局在充分考虑水域通航安全等各方因素后，主动联系协调紧邻工厂码头作为其出运码头。目前，两家企业已达成合作意向，预计每年将为天顺新能源节约公路运输成本约1500万元。

“目前，我们正坚定落实‘高质量党建指标体系’第一方阵目标。设立‘急难愁盼’问题服务热线，正是确保高质量党建取得实效的有力保障。”太仓海事局党委书记、局长丁湖海说，太仓海事局将持续强化责任担当，进一步把党建工作和中心工作统筹起来、融合起来、联动起来，全面实现高质量党建引领港航经济高质量发展。（吉余盛 曈暚）

分享让更多人看到