城南辦事處康興新村社區居家養老服務中心吃飯的老人。盛義攝

“朱阿姨，我們吃完飯，再和鄰居們聊天。”12月15日午間，江蘇泰州靖江市城南辦事處康興新村社區居家養老服務中心的養老管理員胡斌正在熱情的招呼老人們吃飯。今年，由當地新建的“中央廚房”正式運轉起來，通過實行按需訂餐、統一制餐、配送分餐、服務就餐的模式，有效破解了當地老年人“舌尖上的難題”。

黨史學習教育以來，靖江市把黨史學習教育同總結經驗、觀照現實、推動工作相結合，扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動，全市前期共梳理出3090件為民辦實事項目，包括城南餐飲服務平台建設、農村危橋改造等列入全市百件重點實事項目，以實實在在的成效讓群眾共享高質量發展成果、共享高品質幸福生活。

“中央廚房”解決老人吃飯難題

80歲的靖江市民朱秀華，依稀找回了過去“上班”的感覺。

“我和老伴每天8點左右就往社區居家養老服務中心走，下午回家時間也差不多固定。你別說，光從離家、回家時間來看，還真和‘上班’差不多。”朱秀華笑著說，她和老伴陳士康住在康興新村社區，孩子在外地上班。“隨著年齡漸長，突然有一天就發現自己‘做不動’飯了。”

“隔夜飯”“瞎湊合”是朱秀華對過去解決吃飯問題的總結。事實上，子女也曾表達過“住一起好照應”的想法，但兩人舍不得腳下的“一抔故土”，還是覺得自己的家住著舒服。“不過，請個保姆或者天天‘下館子’，那可都太奢侈啦，我們想都不敢想。”朱秀華說。

城南辦事處有老齡人口達1.1萬人，約佔常住人口總數的1/5，其中80歲以上老人1300多人，子女常年不在身邊的老人超過1200人。2020年，靖江市城南辦事處“書記項目”聚焦居家養老，通過組建工作專班，研究居家養老治理難題。在關注老人吃飯難的問題上，多方調研考察，最終選取一處閑置廠房，打造“升級版”中央廚房，以統一配餐的方式打破社區界限，為轄區內有需求的老人提供助餐服務。

人民網了解到，該“中央廚房”佔地2000平方米，成品冷藏庫、真空包裝間、打包間、配菜間、切配室、降溫緩沖間等一應俱全、設施齊備。廚房根據“每日一定”訂餐情況，進行集中制餐，採用“1+X”模式配送到城南辦事處14個村居助餐點，方便老年人就近就餐。每個助餐點實行專人負責，由養老管理員負責分餐、收集餐具、打掃衛生等，為老人營造安靜衛生、舒適便捷的就餐環境。

“每天11：00，中央廚房的配送員們便陸續將裝有上百份‘四菜一湯’的餐盒送往村居助餐點等處，而康興新村社區居家養老服務中心便是其中一站，這也是該居家養老服務中心越發受老人青睞的原因之一。”社區工作人員介紹道。

12月15日午間，胡斌照例將熱乎乎的飯菜端到朱秀華老兩口身邊。“今天的葷菜是油面筋塞肉，炒菜包括宮廷蠶豆、番茄炒蛋、炒毛白菜，湯是豆腐蛋羹，伙食屬實不錯，而且我們屬於70歲以上人群，在政府補貼后，這頓飯我們兩人才出14元錢。”朱秀華說，現在他們每天吃過早飯后便會前往居家養老服務中心，一天中，聽聽講座，與“老朋友”們聊聊天打打牌，日子很是舒心。“我們飯量小，午間吃不掉，還能勻到晚上，微波爐熱熱就沒問題，如今真的是‘衣食無憂’了。”朱秀華笑著說。

“老人們要是遇到身體不便、惡劣天氣等特殊情況，也可以與助餐點管理員聯系，由管理員提供上門送餐服務，盡可能方便老年人。”據靖江市委黨史學習教育領導小組辦公室相關負責人介紹，目前，該餐飲項目滿負荷日供應量可達1萬份以上，轄區內養老機構以及孤寡老人的配送率達95%以上，老年人滿意度從原來的72.5%提高到98%以上。“后續，靖江將在全市范圍推廣這一創新模式，解決更多老年人的‘吃飯難’問題。”

圖為改造后的靖江農橋。人民網 馬曉波攝

危橋改造打通城市“毛細血管”

今年夏天，位於靖江市馬橋鎮的一座名為“3隊后西”的農橋順利拆除。這座始建成於1970年的老橋，在順利完成歷史使命后光榮退休。而在老橋的不遠處，一座嶄新的橋梁已建成通車，為群眾提供更加安全暢通的出行環境。

一橋飛架南北，天塹變通途。從方便百姓出行、帶動居民致富來看，橋梁的價值不言而喻，對靖江更是如此。人民網了解到，靖江作為濱江城市，三面臨江，域內河道交錯縱橫，667平方公裡市域內，分布有各級河道3901條，發達的水系，讓馬洲得舟楫之便，成為魚米之鄉。

就目前而言，該市共有各類橋梁2122座。其中既有雄偉的長江大橋，也有堅固的各類公路橋梁、秀麗的市政橋梁、端庄的水利閘橋，這606座橋梁的建設、管養，有著專門的資金渠道、有固定的責任部門。但是，在靖江的鄉村埭頭、田間地頭，也有1516座農村橋梁，它們則關系著群眾出行的“最后一公裡”，這些橋梁的建設資金來源或是上級補助、或是各界贊助、或是村民眾籌，當初建設標准低，建成后管養資金與管養責任又長期得不到落實，不少農橋已成為危橋。

在靖江，發展不平衡、不充分的問題在農村橋梁方面很是凸顯。

“有的田間老橋僅用紅磚砌成，結構簡易，橋面水泥板間隔較大距離鋪設﹔有的老橋欄杆缺失大半，橋面由不太厚且明顯破損的水泥板拼接而成。在這類橋上行走，稍有不慎就可能跌落。”馬橋鎮村民張泉生談到過去老橋的潛在風險，仍然心有余悸，他介紹，在過去，雖然有的老舊危橋邊上立有“危橋，禁止通行”的提示牌，但沒有任何封堵，無論是行人還是電動車，都很容易穿行﹔有的橋頭兩側雖有低矮的水泥樁封堵，但能輕易翻越上橋，行人安全得不到保障。

為解決“農村危橋”這個急難愁盼問題，讓群眾走上放心橋、安心橋。靖江將“靖善靖美、馬洲農路”品牌力量向“農村危橋”解危工作延伸，靖江市交通運輸局組織對全市范圍內的農村橋梁進行全面排查和專業技術狀況評定，全市首批有58座農村橋梁被評定為五類危橋、22座為三類橋梁。

截至今年10月，該市農村危橋解危項目共投入建設資金2398萬元，28座橋梁已完成維修加固，16座無需重建危橋已全部拆除，36座拆除后原址重建危橋中33座已完工、其余3座在建。同時，該市將建立完善農村橋梁動態管理、長效管理機制，進一步落實全市橋梁管養資金渠道和安全主體責任，及時發現和處置各類橋梁安全隱患，全力保障群眾的出行安全。

“經過半年改造，我們村的橋面寬了，承載力高了，不僅行人和小車可以通行，連輕型卡車、聯合收割機等農用機械也可放心從橋上行駛。”在馬橋鎮朝西村支部副書記趙勇看來，農村危橋改造極大地方便了沿線群眾及種植戶的生產、生活和出行，還進一步改善了農村村容村貌，提升了安全保障水平，增強了農村群眾的獲得感、滿意度和幸福指數。

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