物流園區全景。奚飛攝

“現在路邊已經沒有亂停的車了，路面環境全面提升。原先還擔心車停路邊不安全，有了停車場，我能安心回家睡覺了。”江蘇南通佳通物流有限公司司機師傅李建忍不住點贊。

這是南通市崇川區幸福街道黨工委積極回應轄區居民的關心和關切，解決貨車司機急難愁盼，不斷提升群眾幸福感和獲得感的一個縮影。

解決急難愁盼，大型停車場應需而生

幸福街道物流園區內擁有252家物流企業，隨著園區內運輸車輛不斷增多，停車位供需矛盾日益突出，導致主干道路兩邊、居民小區周邊大型貨車隨意停放。據不完全統計，在幸福街道境內友誼路、安順路、安達路、幸福怡居小區周邊每天約有300輛汽車亂停放，解決園區企業停車難問題已經迫在眉睫。

為此，幸福街道黨工委結合文明城市長效管理工作，牽頭聯合交警四大隊組建了整治工作專班，並結合政協“有事好商量”，深入開展專題調研、召開座談會、推進會，通過充分聽取周邊貨車司機、群眾、企業負責人的意見，研究制定了詳細的實施方案。由街道牽頭相關社區出資在園區周邊新建88畝的大型停車場，增加了400輛大型貨車停車位和50輛小型汽車停車位。今年1月24日正式對外運營，每日貨車停放量約200輛，解決了園區司機貨車停放難題。

工作人員為物流園區內的大貨車消毒。許叢軍攝

凝聚多方合力，打造貨車司機“幸福驛站”

“我們把卡車停這兒，回家不方便。”有司機師傅指出。停車場運營后，幸福街道進一步走訪園區企業、司機，引導將車輛停入停車場，制定司機師傅的“需求清單”，不斷完善相關配套設施，增設廁所、電動車充電處、共享單車等設施，滿足司機師傅的多樣化需求。

疫情防控期間，幸福停車場內專門開辟了“帶星停車區”和“不帶星停車區”，對貨車司機進行分類管理。凡是在幸福街道、唐閘鎮街道、秦灶街道范圍內行程碼帶星的司機，如果自身不具備防疫條件的，都會被引導至這裡進行分類管理。從3月28日啟用至今，共有400余位帶星司機在此進行隔離。為服務好貨運司機們，幸福街道黨工委組織各部門聯合開展了主題為“同心抗疫 暖心關愛貨運司機”的新時代文明實踐活動，停車場工作人員和志願者從貨運司機生活實際出發，為司機定制愛心餐、贈送水果和防疫用品等。“天氣熱了，停車場還增設了10間帶空調的‘卡友驛站’給司機師傅們舒舒服服睡個好覺。”幸福停車場負責人倪軍介紹道。

幸福街道秦西社區是幸福街道最大社區，轄區內拆遷地塊眾多，近年來，社區大力實施鄉村振興，堅持把產業興旺作為重點，聚焦閑置資源，通過政府引導、群眾自願、社會參與等方式，盤活拆遷地塊、辦公用房等閑置資源，用於興建大型物流園區、停車場，發展特色農業等，激發了鄉村振興新動能，居民的“錢袋子”鼓起來，鄉村振興的美麗畫卷正徐徐展開。（呂雷雷）

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