金秋时节，在如东大海边，宋代范仲淹督建的大坝“范公堤”，巍峨屹立。堤上，一辆辆运输车辆穿过跨海大桥，行驶在宽敞的海防公路上，路旁，倾注着千家万户祈福的“蓬蓬树”，见证了这条沿海农路的“蝶变”。

曾经，酒香也怕巷子深。“过去我们这样的边远村，虽然有一些好产品，但交通不方便，好东西运不出去。”如东袁庄镇村民许秀梅深有感触，“以前农产品外运需要多次转驳，现在运输车可直接开到田间地头，方便了很多。”如今，这条海防公路已化身为现代农业发展的“产业路”，也因为农村公路的伸展，袁庄镇200亩“阳光玫瑰”种植基地建设步入快车道。

从双脚踩出羊肠小道，到水泥、柏油路，乡村农路满载着田野里的希望，为村民送来甜蜜的小康生活。

这五年，江苏深入贯彻落实习近平总书记关于建设“四好农村路”的重要指示批示精神，全力推进“四好农村路”建设。全省新改建道路2.4万公里，桥梁14万余座，至2020年底，全省农村公路里程超14万公里。农村公路中二级及以上公路占比达到19.6%，列各省区第一，率先在全国实现行政村双车道四级公路全覆盖。9个县被授予“四好农村路”全国示范县称号，数量位居全国前列。

江苏在全国率先开展农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建，打造了诸如溧阳市“1 号公路”、高淳“慢城绿道”、金坛区“乐道金坛”等独具区域特色的农路品牌，形成一批“农村公路+”发展态势。

“近五年来，我省农村公路建设总体发展水平处在全国前列，在服务全省经济社会发展，尤其是打赢脱贫攻坚战、高水平全面建成小康社会、实施乡村振兴战略中发挥了重要作用。”省交通运输厅相关负责人说。

以往，农村路远，快递量少，出于成本考虑，快递企业往往只愿意把网点布设到街道或者乡镇。随着乡村公路网络日渐完善，城乡物流服务一体化稳步推进，江苏村民在家门口就能收发快递。与快递一起进村的还有城乡巴士，目前，江苏城乡客运一体化发展水平升至最高的5A级，在全国率先探索城乡公交一体化，镇村公交基本实现全覆盖。

一条条宽阔平整的农路在江苏大地铺展，美丽乡村路，是乡村振兴路，更是居民的幸福生活路。

步入“十四五”，江苏将全力打造通城通乡通村的城乡一体、融合发展的农村交通基础设施网。“到2025年，全省将基本消除省际、市际、县际农村公路规划待建路段，基本实现全省规划发展村庄等级公路全通达，基本实现全省农村重要产业、旅游、物流等节点等级公路全覆盖。”省交通运输厅厅长陆永泉介绍，同时，将努力打造绿色生态文明的全域美丽农村路，力争实施安全生命防护工程2.5万公里，改造农村公路桥梁3000座，实现乡乡都有美丽农村路。

新华日报·交汇点记者 梅剑飞 朱璇

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