英雄大桥被撞垮塌后。汪彬摄

“等明年桥建好了，我们到对岸就不用绕行了。”看着正在建设中的英雄大桥，江苏南通通州区刘桥镇蒋一村村民陆汉林笑着说。

今年1月5日，建于上世纪90年代的英雄大桥遭货船撞击后垮塌。这座桥是横跨九圩港河的重要桥梁，也是当地群众的出入通道。俗话说：隔山不为远，隔河不为近。桥塌了，周边2万多群众要过河，就得绕行四五公里，甚至十来公里。陆汉林说，他们村在北岸，“很多村民的小孩在桥南的英雄小学上学，每天早晚都要绕行十多公里。”

英雄大桥正在建设中。人民网记者 王继亮摄

刘桥镇副镇长孟镇勋介绍，考虑到群众出行难题，区、镇两级党委和政府4月份启动重建程序，决定拿出2800万元专项资金用于建桥。随后，5月份确定施工方案，6月份进场施工，12月计划吊装桥梁，预计明年五六月份大桥即可竣工通行。

“群众诉求就是头等大事，正在重建的英雄大桥属于临时便桥建设工程项目，目的是为了尽快为老百姓出行提供方便。”通州区交通局工作人员汪彬告诉记者，此次建桥采取的是钢桁架一跨过河，没有桥桩。

正在建设中的英雄大桥。人民网记者 王继亮摄

“老百姓迫切的心情我们非常理解，我们争取在既要讲质量、也要讲安全的前提下加快施工建设，确保老百姓家门口的大桥真正成为‘便民桥’。”英雄大桥现场施工负责人殷杰表示。

英雄大桥预计明年建成通行。人民网记者 王继亮摄

在英雄大桥被撞垮塌后，桥梁安全也成了当地党委政府和人民群众共同关心关注的问题。记者从通州区交通局了解到，今年以来，该局将保障桥梁通行安全作为“我为群众办实事”实践活动的重要项目，全面制定梳理桥梁安全整治方案，紧急启动了对全区4482座桥梁的安全隐患专项排查工作，完成通州辖区内992座农桥检测评定，对辖区内20座大桥、特大桥进行专项检测，还为13座通航河道桥梁及其他225座桥梁加装了防撞设施。

此外，当地还建立健全桥梁技术管理档案资料，做到“一桥一档”，使桥梁管理逐步实现数字化、规范化、科学化。 

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