本報訊 （記者 卞小燕） 9月10日早上8點半，鹽城市鹽都區大縱湖紅星公交客運站，一輛鎮村公交車緩緩駛進站，司機仇剛是鹽城市公交公司第四分公司駕駛員。等候在客運站的滴滴速配快遞員呂新偉，迅速把幾件快遞搬上車，並和仇剛熟絡地打著招呼：“老仇，今天亭湖村6件快遞！”

每天，呂新偉隻需把收攬的快遞送到客運站，公交就能“順車”第一時間把這些快遞送達7個村。“通過公交‘帶’下去，直達農村物流服務點，既節省物流成本，又方便群眾取件。”滴滴速配供應鏈有限公司總經理朱明偉說。

不到10分鐘，仇剛駕駛的車停在了亭湖村村部對面——供銷社鹽都區農村物流服務點。他把快遞交給店主滕育繪。“這邊交通便捷，又靠近村部，村民過來挺方便。”店主老滕說：“現在小店成了農村物流服務點，每天收攬快遞，可熱鬧了，取件的村民來，還會給我帶來生意。”

通過充分挖掘公交客運系統的閑置運力，鹽都區開通城鄉物流客運班車專線運輸，配置專用新能源客運車，對長距離的鄉鎮快遞和工業快消品進行運輸配送，建成了覆蓋全區的客運+貨運專線網絡。2019年，鹽都區獲評“江蘇省農村物流示范區”。

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