近日，江蘇靖江市六助港智能管理中心正式投入運行，這標志著全省首個安全與防污染管理示范內港池正式建成。

為進一步加強沿江內港池安全與防污染管理，助力港航經濟高質量發展，泰州海事局先行先試，率先發布《泰州沿江內港池水上交通安全和船舶防污染管理指南》，並在靖江六助港進行試點建設。

靖江六助港是長江泰州段船舶進出港量最大的港池。在智能管理中心建成前，由於缺乏統一調度管理，船舶進出港池秩序混亂，經常擁堵在港池內，碰擦險情頻發，嚴重影響港池安全和經濟發展。

內港池標准化管理試運行以來，靖江六助港創新“企業自治+海事監管”的內港池管理模式，“船舶、碼頭、海事”三個安全責任方有力配合，“大船-碼頭-小船”“船舶-港口-貨主”兩條管理鏈落到實處，實現船舶快進快出，直進直出，碼頭作業效率大幅提高。同時，靖江六助港落實到港船舶污染物全接收，全面實現“規范、安全、綠色、智能”標准。

作為全省首個安全與防污染管理示范內港池，靖江六助港內港池首創了“十個一”的管理模式，即構筑“一體調度”、打造“一港全景”、呈顯“一屏通覽”、實行“一卡准入”、聚焦“一掌呈現”、配備“一套免費”、創新“一車清污”、 落實“一艇多用”、 實現“一鍵指揮”、施行“一同共治”。

據了解，接下來，泰州海事局將進一步完善卡口系統建設，加強航行秩序動態管理，建立以信用為基礎的綜合評價機制，實施內港池內船舶分級分類管理，大力推動進出內港池船舶全過程不違規不違法。在建成江蘇省首個安全與防污染管理示范內港池的基礎上，全面推廣全市轄區內港池標准化管理，著力打造內港池示范創建品牌，探索形成泰州經驗。（侯繼軍 張帥）

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