楊連明的車到達目的地，企業工作人員進行消毒。盧雨文攝

從上海鬆江到南京棲霞，全程300多公裡，貨車司機楊連明這個月反復走了好多趟。因為疫情防控的因素，這一路要走上八九個小時，早上8:00出車，下午16:30抵達，卸完貨轉回，忙碌得像陀螺一樣。他的車上拉的是，和核酸檢測、抗原檢測有關的防疫物資原材料。

8:00 貨車出庫

4月21日早上8:00，上海市鬆江區香閔路698號生工生物工程(上海)股份有限公司院內，楊連明繞車一周檢查車況后，再次踏上了去往南京的行程。

楊師傅的貨車，所載皆為防疫物資的原材料。除了核酸檢測採樣管、抗原檢測的原輔料，還有分子診斷試劑盒中的核心原料。“我的車長9.6米，基本趟趟滿載。如果單拉10ml規格的採樣管，一車是550箱，能夠滿足66萬人次的核酸檢測。”楊連明說。

當天，楊師傅所載的這批原料，會運至位於南京棲霞區的南京啟鬆生物科技有限公司。作為生工生物的全資子公司，這批原料將在這裡二次分發，由南京、泰州等地的生物醫藥產業鏈下游企業制成新冠抗原檢測試劑盒等成品防疫物資。

“上車前會准備些零食和水，但說實話也不太敢喝水的，一來上廁所麻煩，二來怕耽誤行程。”楊連明說，外防輸入是當前疫情防控工作的重中之重，公路查驗服務點是第一道屏障，他們除了在查驗點進行核酸檢測、抗原檢測外，運輸全程不下車輛。

　

棲霞山大橋收費站口查驗點，值守交警向貨車司機們送上“愛心包”。吳其文攝

15:30 “南京溫度”

“南京最近推出了‘寧暢運’系統，我們進城效率提高了不少。”從上海鬆江到南京棲霞，棲霞山長江大橋是南京“東大門”，也是楊連明的必經之路。在這次來南京前，他已經通過“寧暢運”先行預約申報。

人在途中，數據也在“奔跑”。21日上午，楊師傅在“寧暢運”填報的信息已由棲霞區向屬地企業校核，這在一定程度上提高了后續對車輛的查驗速度。

下午15:30，在棲霞山大橋收費站口查驗點，楊連明需要完成掃碼登記、核酸檢測、抗原檢測的流程。因為他來自上海，在一切手續妥當之后，現場引導組工作人員還會與他目的地街道網格員和企業聯系人對接，待目的地派出的引導車到來，在車門貼上封條后放行。

這已經是楊連明本月第四次來南京了。有一次天氣炎熱，工作人員還為排隊的司機們發放“愛心包”，裡面有礦泉水、面包、八寶粥。暖心之舉舒緩排隊侯檢的煩躁。

“大家其實都不容易。”正如楊連明的感慨，這個查驗點的副點位長施義鵬和值守人員已經近20天沒回家了。“天氣漸熱，大家隻能加快輪崗頻率，讓每個人晒在太陽下的時間少一些。有時熱得受不了，不得已會在頭上噴洒酒精降溫。”施義鵬說。

　

楊連明所載物資在啟鬆生物倉庫卸貨。盧雨文攝

16:30 卸貨轉運

在棲霞高新區工作人員王莉莉與南京啟鬆生物科技有限公司負責人季艷春的接應下，楊連明的車輛順利抵達倉庫。接下來，將是他難得的休憩時間。

由啟鬆生物工作人員臨時雇來的叉車小組開始忙著卸貨。搬運這樣一卡車防疫物資，大概隻需要半小時左右，季艷春全程在場調度。

“臨時招募的人手不一定那麼熟悉流程，怕耽誤出貨時間。”季艷春工作起來有一股雷厲風行的勁兒，現場工人遇到問題都直接找他。

貨卸即走。待卸貨工作完成，楊連明會開著空車返回上海，在公司休整一天后再來南京送貨。

“人可以歇，原料供應可不間斷，每天都會有一到兩車物資從上海轉運過來。”季艷春說。棲霞區作為南京新醫藥與生命健康產業發展的重點區域，有不少原料會在這裡結束“旅程”，被當地企業就地消化，其中就有一家獲批生產新冠抗原檢測試劑盒的。

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