常熟海事局和南京海事法院蘇州法庭調解員正在調解過程中。常熟海事局供圖

5月25日上午，常熟海事局聯合南京海事法院蘇州法庭並通過水上交通事故一站式解紛中心（常熟分中心）成功調解“5.14”涉外碰撞事故糾紛。該案件成為江蘇省首例通過一站式解紛中心成功調解的涉外水上交通事故，也是蘇州地區第一例啟用一站式解紛中心調解程序的水上交通事故。

本次調解在水上交通事故一站式解紛中心（常熟分中心）所在地常熟海事局#1海事執法基地開展。調解過程中，常熟海事局和南京海事法院蘇州法庭調解員在專用調解室同“5.14”事故雙方當事人建立視頻連線，嚴格按照調解工作流程開展矛盾糾紛化解，聽取了雙方關於事故經過、事故損失情況的匯報，詳細解答了當事人提出的疑問，在調解員耐心勸導下最終促成雙方就損失賠償事宜達成一致意見，並簽訂了調解協議書。事故雙方均表示本次調解快捷、高效，既減少了雙方船舶船期損失，又化解了雙方矛盾，解決了后顧之憂，能讓雙方全身心投入到船舶營運中。

據了解，本次涉外碰撞事故糾紛的成功調解，也是常熟海事局認真落實交通運輸業助企紓困扶持政策的具體舉措。為降低疫情對水上交通運輸行業影響，今年4月份，常熟海事局發布了助企紓困九項舉措並向社會通告，在“5.14”事故調查和調解中，助企紓困承諾得到有效履行，推行了遠程視頻調查和調解機制，實行快速處理方式，進一步縮短船舶接受事故調查處理時間，幫助了船方快速恢復生產運營。

本起事故發生在5月14日，事發時巴拿馬籍“JUN BENEFIT”輪在蘇橋#3紅浮附近下行通航分道內下行時與其前方順航道行駛的內河船“蕪湖順祥**”輪發生碰撞，事故造成雙方船體不同程度破損變形，未造成人員傷亡和水域污染。（戴熙港 王譯）

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