南京中央门立交进入“大修时间” 分三阶段计划一年

6月5日22时45分，中央门立交西侧二层上下匝道封闭，投用34年的中央门立交正式进入大修时间。据悉，维修将先拆除破旧护栏，随后对桥面进行切割处理，桥面和护栏全部换新。为减少封闭期间对交通的影响，中央路沿线增加了两处左转车道方便绕行，并已连夜将红绿灯安装到位。

5日21时45分，记者在中央路与黑龙江路交叉口看到，北向最左侧车道正在封闭和清除地面标识线。交警在指挥车辆提前变道。这里是上中央门立交的最后一个红绿灯口，匝道封闭后，上桥的车辆将禁止左转前往建宁路。维修期间车辆须从路口直接左转进入黑龙江路，从金贸大街绕至建宁路。

在立交桥西侧的建宁路上桥匝道口，桥栏已经被绿网和钢筋脚手架包裹，工人们守在入口，随时等待封路通知。22时45分，喧闹的中央门渐渐安静下来，黄色围挡被推至匝道入口，宣告中央门立交西侧上下桥匝道正式封闭。黑龙江路、四川路路口也在连夜更换车道线、道路指示牌和红绿灯，以避免车主误上桥。

昨天中午，记者再次来到中央路与黑龙江路口。中央路上车流量不算多。路口增设了左转灯和醒目的提示牌，车流有条不紊按灯通行。工人在交警的辅助下，正在测量划线。据介绍，为适应新的车流量，将增加左转车道宽度。在老中央门长途汽车站一侧，工人们还在拆除桥栏上剩余的亮化灯罩。虽然匝道封闭了，但地面交通依然可以从建宁路方向东行右转进入中央路。

在封闭的匝道内，铁质栏杆斑驳锈蚀，水泥结构剥落或缺失，桥体已显老态。建设单位南京市政工程管理处建设发展公司项目负责人龙小平表示，匝道封闭后，将先行拆除破旧护栏，随后对桥面进行切割处理，桥面和桥栏将重新更换。桥墩承载力符合要求，此次只做修补。第一阶段维修预计9月初完工，施工范围除了西侧双向匝道，还包括北侧匝道。北侧匝道目前处于封闭状态，为中央北路扩涵改造施工临时工棚，需等工棚拆除后才能开始维修施工。记者了解到，中央门铁路桥下涵洞到7月份便可开放一股双向4车道箱涵，拆除立交桥上的工棚，为大修腾让空间。

此次中央门立交桥大修共分三个阶段，计划一年左右时间。由于道路节点的特殊性，后续阶段将根据周边道路施工情况重新组织交通。明天，中央门地区将迎来立交桥维修后的首个工作日早高峰，施工单位将配合交管部门，做好交通疏导。