江苏车联网率先起步 “聪明车”驶上“智慧路”

人民网南京8月8日电（翟玉标）聪明的车搭配上智慧的路，让汽车成为 " 带着轮子的计算机 "。近日，"E路同行 智惠江苏—‘新基建’篇 " 网络主题活动分别来到无锡车联网先导区、苏州高铁新城智能网联先导区，走进车联网的应用场景，感受江苏智慧交通魅力。

驾车快到路口绿灯在倒计时，是减速等待还是能顺利通过？很多司机在通过红绿灯路口时都会遇到这种情况，在无锡，搭载着车联网V2X系统的车辆聪明地解决了这个问题。

“这种车轮搭载着具备V2X功能的智能后视镜，后视镜的显示内容可以同步到车载电视，屏幕上则全面地显示出下个路口的红绿灯读秒信息、排队信息、实时路况等各种信息。” 中移物联网有限公司智能制造创新中心工作人员介绍，在车辆上安装并激活相关设备后，相当于装上“智慧大脑”，系统可以根据车辆与路口的距离，规划直行通过前方路口的建议时速，提升路口的通行效率。目前，无锡有包括紧急车辆优先通行提醒、道路事件情况提醒、潮汐车道等应用场景累计12个，并免费向用户开放。

2019年5月，工信部复函支持创建江苏(无锡)车联网先导区，成为我国第一个国家级车联网先导区。据介绍，无锡车联网项目已完成包含无锡市主城区、太湖新城区的280个路口的路侧设施数字化升级改造，覆盖面积达220平方公里。同时，项目还建设了无锡经开区6平方公里车联网核心应用区，在核心区道路全面部署双模RSU设备，升级智能交通标识标牌，建设智能人行道，设计智慧公交路线和站台，构建V2X应用场景36个。

除了无锡，苏州的智慧交通产业也走在了全省前列。2019年10月，江苏省工信厅批复支持苏州市以常熟市、相城区、工业园区为主体创建省级车联网（智能网联汽车）先导区。作为苏州布局世界智能交通世界大会打造的示范项目，苏州高铁新城智能网联汽车先导区目前一期项目已完成8.4公里道路改造。

据介绍，苏州高铁新城2020年将完成27.5公里的智能网联道路改造；2021年高铁新城智能网联汽车总产值预计突破100亿元。