通皋大道一期工程主线通车 江苏如皋实现快速路网融入苏南

2020年09月30日12:44  来源:人民网-江苏频道
 

通皋大道一期工程主线通车,图为通皋大道。许丛军摄

人民网南通9月30日电(记者王继亮)继7月1日沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路开通运营后,南通再次迎来交通新格局:30日上午,通皋大道一期工程主线通车。如皋市长何益君表示,该工程的通车将为南通及如皋实现快速路网与南通、苏南快速路网的有效对接奠定坚实基础,加快推进“全方位融入苏南、全方位对接上海、全方位推进高质量发展”的步伐。

据介绍,通皋大道一期工程北起城区海阳南路,南至丁平线,全长22.3公里,主路为双向六车道城市快速路,设计速度100公里每小时,实行全线封闭,在主要公路交叉设置互通,是如皋历史上单体投资规模第一的大交通工程、第一个采用PPP模式建设的交通工程、第一个全面推行“党建带项目”管理理念的交通工程。在产业发展上,通皋大道的通车对沿线镇区的经济转型发展也将产生极大的促进作用,通皋大道沿线最长的下原镇,今年已经实现5亿元大项目的连续突破,一期投资20亿元的标龙·蓝色美谷科创园已经破土动工。

据悉,从丁平线至南通西站北侧204国道的通皋大道二期工程,将在南通西站站前高架及G40南通西站出口互通工程启动后实施,届时将与南通市快速路网实现无缝对接。预计年底实现通车的盐通高铁也正在加紧进行最后的建设,未来从如皋南站乘坐高铁,经已经建成通车的沪通长江公铁大桥,可以实现90分钟到达上海,如皋将真正由“动车时代”迈入“高铁时代”,全方位对接上海正当其时。

承接着“十三五”时期丰硕的建设成果,如皋今后将继续在公、铁、水、过江通道等交通建设上全面发力,进一步完善“新八横八纵”路网框架,构建市域“两纵一横”铁路网,全面建成如皋“人”字形高等级干线航道,加快形成张皋过江通道、沪苏通过境通道和常泰过江通道三大直接联系沪苏锡常的快速通道,构建更加便捷的通南达北综合交通新格局。

(责编:张鑫、唐璐璐)

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