长三角铁路抢运煤炭 解燃“煤”之急

记者1月6日获悉，进入1月份以来，长三角铁路部门煤炭运输量大幅增长，日均装车超过3000辆，其中电煤运输量保持在1800辆至2000辆，较日常运输计划增加1倍，创下近期历史新高。

去年12月份以来，我省迎来低温寒潮，出现雨夹雪，最低气温下降10摄氏度左右。随之，长三角地区城乡用电量陡升，江苏、安徽等地14家火电厂出现电煤告急，库存量不足。为了缓解电厂燃“煤”之急，中国铁路上海局集团有限公司周密部署，制定电煤运输方案，全力抢运两淮等地煤炭，保障各大电厂正常发电。连日来，安徽境内的淮北车务段、淮南西站与蚌埠、徐州、南京货运中心等铁路部门，加强与煤矿、电厂、水陆联运港口联系，协调煤矿与电厂的供需运力衔接，对电煤库存量不足7天的电厂，细化落实服务措施，优先发运，确保电煤运输一路“绿灯”。

据统计，去年12月至今年1月6日，37天里，长三角铁路部门抢运煤炭逾736.3万吨，同比增长12.8％，有效增加了华东等地火电厂煤炭库存量。（记者 梅剑飞 陆应果）