南京“锯齿状”可变车道增多 车主却不敢走

□ 本报记者 刘海琴 高鑫

“前方可变车道！”最近，南京的车主发现，路上“锯齿状”的可变车道变多了。但同时，到底怎么变，部分车主感到“蒙圈”。

从2019年设置第一条可变车道以来，南京主城区可变车道、潮汐车道不断增多，在早晚高峰可以“变身”的车道，缓解了不少路口的拥堵现象。但新华日报·交汇点记者调查发现，在这个车道上“蒙圈”的车主还是不少，可变车道“不敢走”现象普遍存在。