国四变国三 瓜子二手车这是啥操作？

随着汽车尾气污染的日益严重，各地都在实行关于车辆尾气排放标准的相关规定。前不久，席先生通过瓜子二手车买了符合南京尾气排放标准的车子，但是车子买到手后，却无法落户南京，这到底是怎么回事呢？

席先生告诉记者，他老家就是淮安，为了方便家中老人接送孩子，他就在瓜子二手车交易平台上看中了一辆2007款的丰田花冠。

这辆车价格不高，刚好满足他的所有需求。于是席先生就立即以8800元的价格买下了这辆丰田车。

一开始，车辆的交易十分顺利，但是当席先生打算把这辆车子落户南京时，问题出现了。

席先生介绍：“当时是通过淮安瓜子网那边买的，当时标注的是国4，南京不给落档，退回到淮安去了。”

随后，席先生向记者提供了一份南京市机动车排放污染监督管理中心发放的《告知单》，明确表示，这辆丰田花冠的污染物排放达不到南京市的排放标准。

对此，席先生表示，当初买车时，瓜子二手车网站上明确标注着这辆丰田花冠的排放标准是国四。而他也了解到，二手车从江苏省内其他城市迁入南京的排放标准最低标准就是国四。既然如此，这辆车子为何无法落档南京呢？

通过软件查询他才发现，这辆丰田花冠其实就是国三排放的车子。

“国3的车是进不了南京的，每个城市的迁入标准不一样，淮安迁入南京只能是国4，或者国4以上，但是国3的车是进不了南京的。”席先生说。

当初的购买信息上，这台车的排放标准明确写着国4标准，这明显就是瓜子二手车交易平台在误导购车人。

席先生认为：“车辆所有信息，年检日期、保险到期、车辆的状况，哪里做过油漆……现在连排放标准都搞错了，这个车辆信息可信度还高嘛？”

席先生说，现在他不仅花钱买车，还花钱给车做了一些维修保养。现在车子弄好了，却无法上牌，更无法使用，这让他十分苦恼。

“评估报告上的标准，都是仅供参考，每个城市车管所的规定是有差异的。我们目前平台这边是没有赔付的。这边建议您起诉。您需要解决什么问题，就起诉谁，我们建议您要退车就起诉车主，要赔偿路费就起诉平台。”席先生告诉记者，当他给瓜子二手车客服打电话时，对方给了他这样的答复，让他无法接受。

而对于席先生的遭遇，法律界人士表示，瓜子二手车平台应当协助席先生进行退车，并承担相应责任。随后，记者联系到了车好多集团的公关部工作人员，对方在调查后表示同意席先生退车，并按照消保法规定，退一赔三，赔偿席先生手续费用，共计2400元。

（来源：《零距离》记者/董巽 编辑/高若婷）