传统出租车巡网一体化,不仅是行业发展方向,也是方便市民出行的一大举措。继南通之后,苏州市的1000多辆出租车4月8日实现了"巡网融合"。这种模式下,不仅司机的运营效率能大幅提升,乘客还将通过"智乘码"实现在线支付、服务评价、行程追溯等功能。
4月8日,记者在苏州市苏站路和齐溪街的交叉口,用T3出行手机软件一键呼叫出租车。不用输入目的地,很快就有司机接单了。
2分钟后,牌号为苏E4H196的出租车就到达了记者的所在地。司机梅俊坡告诉记者,今天这已经是他通过打车平台接的第三单生意了。 梅师傅说,这种模式下“停在那里,接到单子马上这边就可以直接过去了,就不需要跑那么多空驶路程了!”
T3出行相关负责人告诉记者,出租车实现巡网一体化之后,乘客的线上需求可以及时与路上巡游的出租车进行匹配,然后通过平台实现智能派单。这种情况下,既能方便市民出行,也能为司机增加收入。
出租车平台负责人李书恒告诉记者:“我们通过AI算法和大数据分析,通过车载终端自动告诉司机,周围往哪走更容易能接到订单。同时解决乘客打车评价的问题。以前打巡游出租车的话基本上没有评价的渠道,现在我们推了智乘码,乘客对司机好评的时候,我们对司机也有一些补贴政策。”
据介绍,智乘码功能约两周后会在苏州的T3新享出租车中上线。乘客上车扫码后,可以补录目的地,设定行车路线后了解预估费用,并实现行程分享、追溯等功能。
一些乘客告诉记者,自己的父母年纪大了,不用手机打字。“出租车一键叫车功能对他们来说非常方便。”也有乘客觉得服务评价功能比较好。“像我们平时打车的话,如果我看到这名司机服务分比较高的话,可能我心里头也会比较踏实。”
据了解,目前江苏省内除了南通、苏州之外,南京、无锡等地也在加速推进出租车巡网一体化,方便市民出行。
(来源:江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/玉洁)